http://www.sina.com.cn  2009年07月22日 16:59  新浪汽车
　　新浪汽车讯 刚刚公布的环保公告中，郑州日产的一款全新车型走入我们的视线。这款新车不属于轿车，而是MPV或SUV车型，长度大约在4.4米左右。

新车型基本信息
　　郑州日产主要出产MPV或SUV车型，不过现有的若干种车型，包括不久前上市的奥丁 (参数配置 图库) 和御轩 (参数配置 图库) ，车长大多在5米上下，最短的也在4.6米左右。因此，这款编号前所未见的新车，必定属于一个全新的平台。

新车型参数
　　郑州日产，尚不具备开发全新车型平台的能力，那么，新车型多半由合资方日产直接提供。日产目前的MPV车型产品线上，一共有5款车型，定位由低到高，分别是WingRoad、Lafesta、Senrena、Presage和Elgrand。如果市场需要的话，这些车型今后几年都有可能陆续国产化。其中，可能性最大，而且在国外即将换代的WingRoad，车长恰恰是4.4米，其余几款相对高端的车型，车体也更为庞大。ZN6440，无疑就是WingRoad相应的国产型号。


日产WingRoad
　　现款日产WingRoad，于4年前的东京车展上宣布上市，与我们熟悉的骐达 (参数配置 图库) /颐达 (参数配置 图库) 共用底盘，同属一个车型平台。前悬挂，都是带稳定杆的麦弗逊式，后轮则是带稳定杆的H型扭力梁半独立悬挂。同时还采用了弹簧和吸能胶体相结合的，所谓脉冲控制减震器。底盘性能与调教，偏重家用的舒适性。

　　从下面的数据对比可以看出， WingRoad与骐达的车体大小十分接近，轴距和宽度更是完全一致。再加上二者的前脸非常相似，虽然名称不同，但WingRoad一般都被看做是骐达TIIDA的旅行款。


WingRoad和骐达车体参数对比
　　Wingroad在设计上偏重于时尚和运动，同时强调家用的多功能性。骐达/颐达的内部空间设计向来为人称道，Wingroad则更胜一筹，虽然高度略低，但车体更长，车内空间非常宽裕。

虽然现在同属二汽集团旗下，但从申报的数据来看，第一批上市的国产WingRoad，仅仅只有1.6升手动一种动力配置，搭载的是神龙汽车的TU5JP型发动机。其实这种发动机，我们非常熟悉，就是原来老富康 (参数配置 图库) 1.6所用的，问世将近20年的八气门发动机！用今天的标准衡量，这种发动机的指标偏低，性能已经落后。

这种八气门发动机，只有东风雪铁龙一家采用。实际上，从2005年7月开始，新型号富康、爱丽舍 (参数配置 图库) ，申报的汽油发动机，就不再采用TU5JP了，已有的型号也陆续作废，全部改为十六气门的N6A。

　　虽然TU5JP4是八气门发动机的最新型号，但也推出几年了，性能与之前的版本几乎没有区别。WingRoad的整备质量略大于骐达，超过1.2吨，虽然车型本身非常相似，但二者的动力性能和燃油经济性能，或许会不在一个档次上。

　　出现这种情况的最合理解释，可能就是为了尽可能压缩制造成本，加快项目进度。下一步，可能会推出相应的自动档型号，重新采用已经停产的，1.6排量八气门富康和爱丽舍的四速液力耦合自动变速箱，可以在减少技术难度的同时，降低成本。

　　国产WingRoad原定的上市时间，是去年底明年初，金融危机导致的战略收缩，可能推迟了计划。今年上半年，火爆的销售形势，同时郑州日产帕拉丁 (参数配置 图库) 之后，缺乏重量级车型的现状，让WingRoad的本地化再次提上议事日程。现在看来，准备工作已经基本就绪，只欠年底上市的东风。

　　虽然悬挂日产的商标，车型定位略高，但成本较低，车型系列不丰富，国产WingRoad的定价区间或许会和骐达/颐达重合。1.6排量手动档国产WingRoad的起价，估计在10万左右，通过不同的配置款型，覆盖10~11万的价格区间。

　　至于该车型的中文名称，目前尚未确定。根据郑州日产的习惯，一般采用汉语直译，如果纳入日产已有的国产车型序列，“翼威”或许会是一个比较贴切而又上口的名称。新浪汽车

引用:

原帖由 Wbird 于 2009-7-23 10:12 发表
神龙太有才了
像搭积木一样造车

和神龙有什么关系……

引用:

原帖由 microxx 于 2009-7-23 14:13 发表
有个性啊，另外请参看“风神S30”，其实应该叫“神风S250”的车。

其实风神S30才是神车，那玩儿是富康。

引用:

原帖由 aweiwei 于 2009-7-24 07:21 发表
我想说的是，郑州日产真要这么搞的话（打日产的标，里面是雪铁龙的发动机、变速箱），日产公司不管么？

日产公司不管的话，消费者都是傻子么？凭什么我花日产的钱买个雪铁龙的车？

其实是妓者逗你们玩儿呢