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原帖由 @bobykid  于 2021-11-20 18:57 发表
马自达新战略品牌定位新晋豪华品牌，花这个钱买个马自达，转身加小几万能上BBA，换了是你你也选后者。之前北美CX30和新马自达3 2.5T上市，大部分测评视频，在对产品给出各种赞誉之余，都不忘提一嘴，定价太高，选择这车真的需要满满的爱。放在国内，前有BBA，身旁两田一产，后有国产新势力，马自达注定没有生存空间。

我自己经常开的就是1.5新马三，除了动力以外其他地方我都很满意，但1.5毕竟便宜也没办法。内饰简约好看能摸到的地方都是软的，全速域acc，hud，360度摄像头，这不比入门bba全是大塑料强多了？而且更别说还要加几万买个标，那几万对很多人来说不少了

那个标对我来说没什么意义。更别提新马三外形吊打入门bba

本帖最后由 EVAMRX 于 2021-11-20 20:26 通过手机版编辑

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原帖由 @bobykid  于 2021-11-20 21:23 发表
对你来说没意义，但是大部分国人消费者就好这个，要是国人都像泥潭车区的人那么懂车，马自达早就拳打双田脚踢大众了

我又不在国内，我管国内用户怎么想，而且我就觉得马自达这策略挺好，我就喜欢他的车，那些喜欢标的就去买标呗。我只是不明白为什么cx-50除了美国都不卖。

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原帖由 @八风破不动天  于 2021-11-22 16:17 发表
日本有CX60，

这样子比50差太多了。。。