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原帖由 jzhl 于 2007-10-12 00:53 发表
我觉得FORZA2在转弯时轮胎磨擦过渡的感觉更逼真，GTHD还是跟GT4一样，有点假。GTHD的优点在于REPLAY画面比较好，车体在碰撞和刹车时有画面特效。其实GT小组应该把油门放到R2来，否则用手柄开大马力没TCS的车太痛苦了 ...

GTHD和GT4你肯定有一个没有玩过:D  2个游戏对轮胎的表现完全不一样的,你用N1试更明显
另外X键控制油门完全没有问题,你用R2换档怎么办,玩GT还有900度方向盘呢,你forza有么?:D

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原帖由 jzhl 于 2007-10-12 13:59 发表


说老实话,我觉得4和HD之间区别可能会有一点,但肯定不大.用X键,如果你遇到大马力的车在出弯时,怎样精准控制油门(不开辅助).方向盘这东西是不是900度其实不很重要,一般来说,民用车的方向盘转的度数要大于900,赛车又 ...

区别大了你再去好好体会吧,GTHD的轮胎很有GT3的感觉
X键就算不开TCS控制油门也很方便啊,DS手柄有力度感应的

你用R2油门,那换档呢:D
又说不是900度又不重要了:D  那为什么G25还是900度,出个GTF加强版就行了么

[ 本帖最后由 LimEsaka 于 2007-10-12 14:48 编辑 ]