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[日韩] 九州的JR搞晕了,求指导

基本都能坐,“Nozomi希望号”、“Mizuho瑞穗号不能乘(查GOOGLE MAP时会显示是什么号的)
绝大部分都有指定席,且指定席占的位置我看下来觉得还比自由席多得多(比如6节车箱,4节是指定席)。
九州我晃了圈,没指定席的就是宫崎那边的宫南线没有,和地铁一样的车内结构。实在吃不准的话,去订票时工作人员也会和你说。我就是写了宫南线的指定席,人家说没有的。

最好提前至少1、2天把指定席车票兑换好,因为自由席并不多怕坐不到位置,而九州行程基本都是各个城市跑,差不多都是1小时车程。查GOOGLE地图,把车次、时间用中文抄下来,直接去窗口给工作人员订。用汉字写上——预定指定席:X月X日 几点几分 出发地-到达地 车的班次(班次不写也行)。不过豪斯登堡在日本没对应汉字,是音译,找到它的名字抄一下。

特殊车型比如由布院之森,至少提前2-3天去订。

京都到长崎这是不是得全国票了啊。。

[ 本帖最后由 adawang 于 2016-2-16 20:30 编辑 ]


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  • 大晶 激骚 +3 感谢分享 2016-2-16 20:34

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引用:
原帖由 大晶 于 2016-2-16 20:29 发表

我查了下,主要是坐长崎本线、大村线、佐世保线由布特急、音速太阳号这几条线,都可以用北九州通票的吧。
都可以的。好象我说的不能做的都是山阳新干线上的(东海道山阳和九州山阳)。就是你从京都到长崎,或到熊本、鹿儿岛,倒可能遇到这条线上部分不能乘的线路。但那条线路不是全部不能乘,留意下车型。

[ 本帖最后由 adawang 于 2016-2-16 20:34 编辑 ]



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引用:
原帖由 大晶 于 2016-2-16 20:33 发表

京都到博多单程单独买算了,我京都要玩5天,其中一天走一下奈良,打算全部新干线的,买通票不能坐吧,感觉不划算。
新干线可以坐啊(但我提到的那两个号不能坐),新干线也是由JR公司运营的。我也是先玩京都几天,再去九州的。买的是全国JR票。
中间从京都到博多、博多到广岛、还有熊本、鹿儿岛都是坐新干线。且还是拿着JR PASS去预约指定席的,工作人员也没异议,那就是能坐的了。


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还有新干线,和普通的JR线路,在同一车站乘坐的区域是分开的,新干线都集中在一个区域里。。所以JR换新干线时得出检票口,再从新干线检票入口进去。。
一开始我也是车站内一通乱找。。后来知道这规律,直接出检票口再找就好找了。

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http://www.jpwindow.com/jrpass/japanrailpass.html
持日本铁路周游券(JR Pass)者可以乘坐以下范围内的列车、公共汽车和轮渡
铁路        JR集团的所有车辆、新干线(“Nozomi希望号”、“Mizuho瑞穗号”除外)、特快、快车、普快、慢车(有些列车不能使用。)东京单轨(2010年10月21日起投入运营)。

看上面那链接上写的,新干线可以。其他JR打头的,包括轮渡都可以了

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引用:
原帖由 大晶 于 2016-2-16 21:10 发表

通票我打算在博多车站买,买2个三天的。
是不是买了之后就要把后面几天的指定席都给定了?一般的车站也可以兑换指定席吗?
有这个标志的车站都可以。除了象青岛、雾岛神宫站这样人影都没的车站,基本都有。小点的车站因为人少,不用排队等候,反而更快

[ 本帖最后由 adawang 于 2016-2-17 00:00 编辑 ]
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引用:
原帖由 大晶 于 2016-2-18 16:31 发表
posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
请教下能不能到了博多再买通票呢?我看也可以上海买,但价格好像稍微贵了点,有没有必要先买好?会不会出现卖光的情况?或者说先买好有什么好处?
可以去那里买。实际上就算你上海买了,到日本一样要到卖通票的地方去换。并不省多少事。
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  • 大晶 激骚 +1 恭喜发财 2016-2-18 19:52

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