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起步：踩刹车 打火 挂D 松手刹 抬刹车 给油 走
停车：踩刹车 手刹 挂P 灭火 拔钥匙 走人
求指点:D

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原帖由 @马尔基西奥  于 2011-3-2 12:32 发表
为什么要先刹车再打火？

我也不知道
大概是MT先踩离合习惯了

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原帖由 @狗娃  于 2011-3-2 12:22 发表
非常标准，别忘了还有安全带

:D带着呢 哥们儿新买的福克斯AT 俺帮忙问问 不带安全带滴滴的烦 我坐副驾驶都带了 这个流程是我猜的 俺也就瞎开过两次AT

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原帖由 @井冈山剿匪记  于 2011-3-2 12:43 发表
周精帖。
你怎么买了辆自动档的啊？我还以为是2.0MT

不是俺的 2.0mt还在南京没给我发过来呢…你回帖不看帖啊

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原帖由 @爆龟  于 2011-3-2 16:38 发表
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灰狼买自动马三了？

帮朋友问的…我那还没从南京发出来…气死我了

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原帖由 @laozhao8774  于 2011-3-2 21:05 发表
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我也疑惑，为什么非要踩刹车再打火，每次打火转速都得2000左右。还是我踩的太深？触发刹车助力，导致瞬时转速升高？求解惑，另大灰狼是替我问的，他的马三现在应该在南京发来的路上

别听我一派胡言
要不明天你别踩刹车直接打火试试

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我又不明白了 既然有手刹 那要P干什么 难道二者可以选其中之一？还是说…停车时候P档就可以了 手刹是给一些极限动作准备的……

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原帖由 @梦天海  于 2011-3-3 22:22 发表
不能选其一，不挂P连钥匙都拿不走，只挂P的话，在非平地的环境下，对P挡锁死结构造成的压力太大，先N拉手刹再P就免去这个隐患。

意思看来和MT的车拉手刹之后再挂个档意思一样
学习了！