这个问题以前说过好多次了

看当时很多专业媒体测试，有一些比较细致的媒体反映，汉兰达两驱的前轮抓地力明显不足，即便平地起步时油门猛了也会出现轮胎空转现象。

何以作出如此定论？

引用:

原帖由 kdscw 于 2013-4-18 10:51 发表

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汉兰达的trc过份保守，一打滑就锁死，动弹不得。

trc应该是打滑就限制发动机扭矩输出，esp才是打滑帮车轮刹车，当然很多车都是整合在一起的

问题是在平地做起步测试的时候都会打滑，可见配重还是有点问题的。