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这个理想智造one貌似可以期待下

增程式其实是比较尴尬的

理论上虽然能让増程发动机运转在最高燃效区间,但实际上最高燃效区间的动力是很弱的,充电不会很快。要想让充电快,必然突破最高燃效区间,不省油。

我对李想虽然看好,但是他们的one说高速油耗有10个了,也是有点夸张。40kw电池应该说很厚道,但是整体设计上无亮点,整体上不看好。

未来一两年电池密度再上一个台阶,基本上锂电纯电的技术线路就没有争议了。

目前感觉本田的混动再配一个大锂电是最好的方案。。。。


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今天仔细看了一下他的增程工作原理,发动机基本不负责充电,只负责电池维持到健康水平,其他都直接驱动电动机。这么看来还是合理的。

而且配置也不低、外形比蔚来也舒服点。



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