Keroro
魔神至尊
军曹
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原帖由 @你到底操谁 于 2015-10-15 01:32 发表 入门级,便宜样子比qq好看,做黑车或者代步,买的人的确很多,魔都也很常见
原帖由 @somesun 于 2015-10-15 13:01 发表 奇瑞彻底边缘化了,估计搞不过几年被收购的,不过奇怪的是老a3居然销量增加不少,寄预厚望的艾瑞泽7一泡无
原帖由 @somesun 于 2015-10-15 17:01 发表 以前我还很看好, 奇瑞的, 现在彻底变国产二线了, 不行了, 还是体制领导的问题 还是靠几个老家伙苦苦支持, 品牌价值几乎是负的。。。 反正我了解下来, 上海不少奇瑞4s都不干了, 或者兼卖别的车了
原帖由 @zzxf 于 2015-10-15 19:18 发表 我就是开艾瑞泽3的。。。 感觉你形容风云2的放在艾3上也很适用。。。 除了底盘整体性还可以,又癫又硬,转弯时候30km就侧倾的很明显了,40km不敢试。。。 换挡1 3 倒挡都很涩 发动机跟风云2一样的,声音难听的一b。。。 后悔买这车了,上次试了下同事的赛欧,居然比我好 喷了
原帖由 @丈母娘 于 2015-10-15 20:31 发表 赛欧比你好太正常了。朋友的风云2,2年了,急煞车。后排自动放倒。。。喷了。 b柱已然上锈。。。 操控?好像可以上7000转?不太记得了。当然动力还可以,油耗很低,外观不错,空间很大,价格又便宜,卖的好是正常的。 毕竟性价比挂在国人嘴上。 钱又不是你出的,没什么好取笑别人的。 国产车6万以下买来代步练手挺好的,兼顾家用。 但真心疼钱还是买合资日本车。正儿八经开10年没问题
原帖由 @丈母娘 于 2015-10-15 22:32 发表 你的意思我不懂喽。呵呵呵。装配差就是差,卡到位也是掉,做工不行就是不行。 操控我是直接略过去了,不如讨论。 当然这个价位没什么好说的。 谈操控有点奢侈,就好像舒适性一样。 包括卤素灯实在太差,几乎不开远光都已经看不见对面的程度。这都不算问题。 车子能开。要求不高没问题。 但是和合资车确实有差距。 只能谈性价比
原帖由 @zzxf 于 2015-10-15 23:03 发表 艾三风云二动力一样的吧 请教下起步时候是不是要给点油的,我现在起步超慢,还发抖,只会离合完全抬完的起步法,边抬离合边加油感觉车不动,然后到结合点又一下子串出去,现在最大问题就是起步,都说艾三的离合调教很差,不知道你开风云二怎么样
原帖由 @zzxf 于 2015-10-15 23:23 发表 我开驾校昕锐 同事赛欧都是一台就走也不抖 艾三调离合后能解决发抖问题吗