两款车都可以，看你朋友喜欢SUV还是轿车，缺点是小毛病和小异响相对日系车多点（RP好的小毛病会少点），做工也糙点，要求不高只当代步车的可以买。

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原帖由 anubisx 于 2012-4-5 16:54 发表
瑞虎好像质量不是很稳定 我觉得还是买A3好 整体都不错，没有什么软肋

我觉得最大的软肋是因为悬挂牺牲了后排空间，中国人买车，后排要大，否则这车在这个价格内，样子过得去，配置算厚道，安全也还可以，现在又换装了新发动机，10款开始全系标配ESP，虽然牌子差点，做工糙点，但也不至于卖成现在这个鸟样，当然，奇瑞的营销也一直不怎么样就是了。

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原帖由 j2j 于 2012-4-9 11:01 发表
阿三倒车雷达失灵，4s居然直接把仪表盘总成整个换，神了！
幸好我爸的车当时还在保内，烦请做好奇瑞4s技术力无比低下的心理准备。

奇瑞4S工资太低，技术好的都自己出去做了，外加4S给小工们都有维修指标，所以很多时候都是忽悠为主，上次前悬挂有个小胶套掉出来了，过不平路面时有金属碰撞声，开去4S，说是胶套过保了，换一个材料20，人工130，而且要拆平衡杆，有可能影响四轮定位，当然，做四轮定位得自费。我很无语，立马说不修了，开去汽修市场一家专修奇瑞的，两个小师傅以前是4S的，把车顶起来，拆了个镙丝，就把胶套套回去了，我再顺便做了四轮换位，前轮动平衡，更换空气滤，总共收我50。

所以我现在去4S，除了免费冲下车+打气外，花钱的只做基本保养，其他要自费的宁可去外面修，4S的技术总监这类的可能还好点，普通小工技术不是一般的弱，我也不放心给他们修，怕修完这里别的地方出问题。再等一年，五保后就脱保跟4S说88了。

不过这个也要看地区和4S的，有些4S还是比较负责的。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2012-4-9 11:34 编辑 ]

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原帖由 Darun 于 2012-4-9 15:49 发表
这车高配低配有啥区别 天窗到无所谓

你是指A3么？除开天窗，进取型和尊贵型的区别无非就是多功能方向盘，雷达，座椅高低调节，自动空调，自动大灯之类的，要实惠买进取即可，配置足够了，记得尽量买1.8的。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2012-4-10 10:27 编辑 ]

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原帖由 晓炎 于 2012-4-13 07:36 发表
两厢a3外形绝对是自主品牌最高的设计之一，外形亮点很多，也是奇瑞最高的设计，请人用心设计的就是不一样，可惜后来奇瑞的设计越来越土鳖，真不愧是“国营企业”

我听说A3外形并不是奇瑞自己设计的，而是找的某国外公司，这公司也给福特福克斯做外形设计，最后奇瑞在福克斯的落选方案中选了一套作为A3外形，不知道真假。但我觉得有一定可信度，因为一直以来就觉得A3前脸跟老款福克斯很像。

不过奇瑞车大多的确丑，至少跟不上潮流，长安新车逸动，虽然车子开起来坐起来感觉一般般，但外形内饰卖相都很好，奇瑞同价格同时期的新车旗云5，整得跟个土老冒似的……我换第二辆车的时候，如果奇瑞还是现在这种审美观，那我基本不会考虑了，虽然性价比来说奇瑞车都不错。

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原帖由 fadeaway 于 2012-4-13 08:00 发表

我前几天的雨刷刮的时候供起来了，4S小工搞不定，最后还是技术总监掰一下悬臂就好了
另外CVT自动档的A3都出来了，内饰工艺有进步，就买这个得了

奇瑞小配件的质量就这个德性了，习惯就好了……

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原帖由 Darun 于 2012-4-16 12:15 发表
A3视野真心没有瑞虎好。。

倒，你拿轿车跟SUV比视野……

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原帖由 bbyeahr 于 2012-4-16 16:39 发表




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