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[杂谈] 艾瑞泽7官方售价出来了,我觉得奇瑞又在作死

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原帖由 rrrocq 于 2013-7-23 14:21 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

这车在车拖之家评价已经是15w内无敌手了,不知道这边怎么看
没这么NB,只能说10万内还可以吧。

今天去4S看了,一红一白,展厅是红色的,白的扔在外面,貌似这两种颜色是标配,另一家4S也是一红一白,甚至配置都一样,都是CVT顶配。不给试驾,只能静态坐进去稍稍体验了下,空间不错,后排和后备箱都挺大,做工还行,钣金也可以,缝隙什么的挺均匀,关门声觉得还不错,当然我土鳖,没摸过其他好车,没法比较,展车大太阳下晒几小时,坐进去也没啥太大的异味,这个可以算是现在奇瑞一个小小的优点,像新QQ、风云2一些低端车型味道也不大。

销售说726正式上市,现在价格还不知道,由于展厅为了省钱没开空调,坐了几分钟就感觉热,所以其他也没体验啥了,免费洗完自己的车就走人了。:D


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原帖由 niee 于 2013-7-23 14:25 发表
我觉得8万起步是个不错的价格,应该能打
8万起步肯定打不了,我觉得7万5起步还可以打打,太高不行,毕竟其他对手车型也就差不多这价,人家不少还是带套的,比如BYD、长城……



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原帖由 zhuliang 于 2013-7-23 15:00 发表
这车如果10-15W绝对惨死,这区间竞争太激烈了.
CVT顶配据各种爆料,应该在10.78万左右,现在就是不知道乞丐起步价是多少……10-15万估计得以后的带套运动版才可能的价格,否则这价格谁脑子进水买一奇瑞……:D


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原帖由 niee 于 2013-7-23 20:48 发表

为什么叫奇瑞土鳖牌?
之前造型土(丑车狂多),营销土(出了这么多车,卖得好的没几辆),所以叫土鳖。

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原帖由 niee 于 2013-7-23 20:57 发表

自主的同级车一般是7万起步,不过看销售的口气好像不止卖这个价,今天问的时候他说估计是9到10万,吓尿了
销售一般都胡说的多,9万起步不是找死么,配置也没特别强到哪里去,可能性很低。要么就是销售放烟幕弹,因为据说奇瑞不许4S透露真实价格,听说还有4S因此罚钱了,所以销售也可能故意报个高价,到时低于这个价格就觉得奇瑞厚道了,233。

伊同耀之前在浙江4S搞活动的时候曾经和车友说过价格会让大家大吃一惊,应该是相对来说比较便宜的意思(当然如果是贵得大吃一惊,那我只能说奇瑞可以去死了)。

何况自动手动低中高配,至少有六种配置,明显9到10万不可能覆盖这个范围,最多是自动的价格。

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真正的价格要晚上才出来,这图片是彩排时的,不代表正式公布版,我觉得这个价格不太可能,全系减两万才有得打,否则只能死。

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估计乞丐和顶配是不生产的,就跟风云2一样,所以可能真正上市的就只是六款车型,价格没优势,实际成交价降个五千到一万才有得战。

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原帖由 @somesun  于 2013-7-27 07:13 发表
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不管如何esp顶配有绝对败笔,不说和a3标配了,起码中配要有吧,尤其大家都当它是a3升级版时
是的,也不知道土鳖怎么想的,低配没ESP也就算了,中配也没有,甚至次顶配也没有,只有顶配有,顶配价格又不便宜,还不能选装,不少想入手这车的都是冲着ESP来的,没想到搞出这么个配置,有人甚至吐槽说还是买传棋GA3算了,价格差不多,有ESP,最终还是土鳖作死。

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原帖由 @youandiboth  于 2013-7-27 07:45 发表
不装ESP是为了不和A3抢市场?
A3现在月销量两三厢加起来四五百辆,已经和死没啥区别,无所谓抢什么市场,233。

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原帖由 @ルーニー  于 2013-7-27 15:28 发表
233去试驾了……

店里就我一个人……前后座椅都硬的像钢板,2700的轴距也没带来多少特别大的空间表现,发动机2000转以下声音还行,一上2500就有点吓人了,听着不舒服。做工什么的倒是还可以,就是那座椅……我就操了,安徽人的屁股都是铁打的么……我以前坐翼神,已经觉得很硬了,这尼玛艾瑞则的座椅比翼神还要硬,属于你一屁股压下去都不会下陷的那种……那我要你独立悬挂干球啊……………………
奇瑞从E5开始就是前排硬,后排软的调调,大概因为风云2够软,结果大多数车两年后都塌陷了,换椅子换到亏本,所以改硬了,233。

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