居然还真有考挂的……学费是LZ两倍，算上补考费加饭钱总共差不多花了5K的泪奔……

在中国，小城市可能好点，像杭州这种城市，一年有20多万新增学员学车，考驾照根本就是受罪，考之前天天风雨无阻的练，临考前压力大得很，考试当天还要四五点就出门等教练拉你去考点（只有一个考点，而且离市区有点远），平时挨教练骂，考试挨考官骂，还都不能得罪，杯具，很多人考出的瞬间都感觉解脱了……我学车时整个人都晒黑了……

杭州科目一理论考，电脑上做题，87还是90分算通过，基本只要回家多做几次光盘都能过，考之前还得去刷课时，每天有理论课讲课点，必须刷满5个课时（上下课各刷一次才算1个课时，而且上课刷的那次要看学员证上的照片，还不能代刷，驾校倒是有门路代刷，但得给钱）才能参加模拟考，达到85分以上才能去正式考；

科目二是桩考移库+9选3一起考，坡道和侧方必考，剩下在单边桥、圆饼、直角转弯、起伏路、S弯、百米加减档中电脑抽选一个，均为电脑监考，9选3旁边还会坐个交警考官，碰到个严肃或态度不好的考官，心情更紧张了。项目难度不一，像起伏路这种是纯送分的，个人觉得百米、圆饼、单边桥相对较难；

科目三是路考，找个考试路段，开教练车，旁边坐考官打分，一般在路况允许的情况下迅速一脚油门一个档加到5档，考官就会马上让你靠边停车过了，碰到胆小的只加到3档，会让你一直开下去，直到你犯错被打掉。

哦对了，还有两次模拟培训，折合3小时学时，必须在科目三考试前完成，第一次是坐模拟机上听老师讲课，熟悉一些最基本的东西，第二次就是模拟练习，其实就是打游戏机，不过画面差得很，还不如PS后期赛车游戏画面；

科目二开始，如果没通过，补考至少要等20天，一般都是等好几个月（因为一个教练一个月只有四到五个考试名额，学车的太多了），除非和教练关系较好或是在驾校有关系，才会让你过20天后马上去补考，补考还要交380-980不等的补考费（视驾校黑心程度而有所区别）。

说说每个人有35小时的学车时间，但其实绝大多数学员真正摸方向盘的时间不会超过20小时……

[ 本帖最后由 xtpl 于 2011-2-24 11:42 编辑 ]

哦，对了，从六七月开始，科目三也要变成电子监考了，现在试运行中，还是抽考的，抽中后还要交钱，因为电子监考车型改为朗逸了，平时练的都是普桑，两者档位不一样，还要重新熟悉。不过这套系统很傻，无端挂在上面的学员很多，上次都去考点投诉了，还上新闻了……

引用:

原帖由 leedsun 于 2011-2-24 21:26 发表
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我去市里考试的时候，跟其他驾校的人聊天，对方说他只练过3天车就来考科三了

科三我们驾校一般只给考前练两天……比起科目二，科目三算简单了，只要不犯低级错误和碰到变态考官，肯熟练加档，一般都能过……记得有个光头考官姓钱，之前严到变态，外号全杀光，结果很多人去投诉，现在变成全放光了……:D

现在杭州拿本最快是理论考后一个月，这是强制规定，除非上面有人可以无视这条规定，否则像我去学的时候，驾校说40天左右考出算是很快的了……