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能骑的电动行李箱，这个创意简直绝了。

正好满足我的通勤需求，我们这长途公共汽车带折叠自行车都是要运费的，更不用说电动车了。

这玩意完美解决了我的痛点。

除了画面太美。

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原帖由 @qhlixpfh  于 2019-6-2 20:44 发表
不骑的时候就是拎着电瓶车走吗..

拉杆箱

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原帖由 @cavar  于 2019-6-3 00:14 发表
我觉得lz的理科肯定不好。这玩意理论上想想也知道实用性捉急。就是一辆推的时间比坐的时间更长的电动车

续航不比同价位电动车短，有续航100公里的，除了太过吸人眼球，实用性没问题，甚至通过性可能会比电动车更好(比如可以拉着穿楼)，你以为我不会注意到续航么？？
你理科也许没问题，但是(        )有问题。

本帖最后由 burnfox 于 2019-6-3 08:41 通过手机版编辑

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原帖由 @Alloyo  于 2019-6-3 08:41 发表
走几步会死星人

6公里是几步

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续航

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原帖由 @aries白羊  于 2019-6-3 09:58 发表
posted by edfc, platform: iPhone 8 Plus
不是，楼主你说的那么好，何必种草，快买啊。。

没钱

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原帖由 @Alloyo  于 2019-6-3 10:33 发表
你是要会走的箱子还是会打车的箱子？

打车要是便宜还能叫痛点

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原帖由 @maarek_fs  于 2019-6-3 13:08 发表
喷了  坐个肥宅100公里的续航

这不是理科有问题的 是（）有问题

请给我找出个承诺任何条件都能跑满理论续航的产品(交通工具或手机)，抬杠证明不了优越。

看数据续航是在负重80KG的情况下测出，就当其它条件也都很理想罢了。就当实际没有100公里，能跑80公里，这是不是人随便走的？

手机厂商的续航不也是实验室数据么？？

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原帖由 @eva3d  于 2019-6-3 14:28 发表
电池超过2Wmah不能上飞机，想想都走不了多远

是2万7毫安时。
我的应用场合是没考虑飞机的。

另外一款更好看的产品可以选购航空标准电池托运，不过那个速度只有10公里每小时，不喜。

35/100公里续航的这个速度有22。

这个产品的始祖modobag甚至能带入机仓，也是10速度。

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原帖由 @lordme  于 2019-6-3 16:06 发表
这个产品就不是让你把他当行李箱使用的吧

地铁公交车不让带折叠车，伪装成行李箱就让带了

一但流行开肯定被禁掉

本来就不是专业行李箱啊，看上去无法上锁的，没人敢当电动车放在外面。

但是另一方面买台电动车也没法带个行李箱走啊。

本来就是针对特定场景使用的，正好符合我现有的需求，可是上面偏偏有些人拿它不能应对所有场合来酸。

看了下续航100公里的价格也没有比续航，速度相当的电动车贵。