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1^# 大中小发表于 2018-3-15 11:20 显示全部帖子

原帖由 lightling 于 2018-3-14 23:56 发表
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我觉得单纯只是日本程序猿不行吧，反正还是那些个档位，D档遇到长下坡自动锁在1档不就解决问题了？出个手动1档，其实就是D档电脑程序设置的太蠢？

变速箱标定逻辑：
长下坡转速随速增加，自动加档提速，利用惯性滑行省油，是否需要减速只有开车人自己知道，这又不是全自动驾驶。

手动模式限位档长下坡挂低位档惰转减速是驾校专门教过的（纯手动档也是这么干的），不知道制动盘热衰减么？

日本程序员不行?你找个能自己识别锁档的非全自动驾驶的车来？

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