IS250的顶配价格可以买3.7的Q50了，动力上足足高了100多匹马力.

在相同价格下，豪华配置和动力肯定选动力，而且还是多了100多匹马力，况且Q50配置又不比IS250差。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 10:39 编辑 ]

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原帖由 装机工 于 2013-4-22 09:11 发表
相同价格下，我肯定选豪华配置，动力是什么？能吃吗？

配置能吃吗？

Q50配置差吗？

运动型的车当然性能是首选，要豪华可以去买GS,LS,ES。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 09:25 编辑 ]

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原帖由 装机工 于 2013-4-22 09:28 发表


废话，不靠配置吃饭靠什么？

一辆车一套动力总成能卖出去5、6个版本

运动型车？运动版不过一个车型，更多的是配置不同的乞丐舒适豪华版……

配置高你能当饭吃吗？你能把高配置当饭吃，那就有同样的人能把高动力当饭吃。

无论有没有F SPORT这个版本，IS ，C系，3系列，G系列都是运动型车，厂商就是这样定位，虽然C180,318这种乞丐版动力和运动没什么关系，但是毕竟还套着运动车的壳子。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 09:43 编辑 ]

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原帖由 迷失de卡卡 于 2013-4-22 09:31 发表
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我是外观控，内饰控，动力排第三，所以我选is250f sport

样子骚，内饰骚，还有骚到不行的仪表盘。

我是综合性能控，无论外观再骚，内饰再好，配置在豪华，在100多匹马力差距前面，这些都无法弥补，毕竟是100多匹马力，不是10几20几匹马力，就算IS250操控比G37好很多，也无法弥补动力上的巨大差距，人家一脚油门就把你操控上的优势全部抵消了。除非IS250有着像GTR那种逆天性能，可以秒杀比自己多160匹马力的LP640.

如果是相差10几20几匹马力（前提是马力大的要比马力小的综合性能更好的情况下），我完全可以接受用更好的外形内饰和配置来弥补综合性能上的差距。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 10:12 编辑 ]

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原帖由 装机工 于 2013-4-22 09:45 发表


广告吹得震天响有个毛用

卖得最好的就是那些和运动没什么关系

厂家就是如此定位，IS350,335,G37,C350,TL(3.7),S4都是运动型车，至于那些低配版本是不运动，但是是这个系列的，厂家当然也是定位运动型车。至于卖的好不好和这贴没什么关系。

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 10:15 编辑 ]

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原帖由 迷失de卡卡 于 2013-4-22 10:06 发表
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在风骚的外表和内饰面前，动力无所谓，真纠结动力，以后改个3.0，这代发动机和老款一样，老款改3.5的多了去了

Q50外型也很好看，车头很有杀气，而且配置也不会比IS250差。

但是动力上却差了100多匹，除非IS250有着像GTR那种逆天的性能，可以秒杀比自己高160匹马力的LP640.

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 10:44 编辑 ]

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原帖由 @他喵的  于 2013-4-22 13:01 发表
要我选我也选配置，成天开车上下班，豪华配置肯定看着也舒服啊，动力什么的成天堵车，能感受到?

q50不豪华吗？而且要动力有动力。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 14:40 通过手机版编辑

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像我这种开车从不听音乐和广播，倒车不用雷达和影像，对内饰一点感觉都没的人，肯定是用有限的钱买综合性能最好的同级别车。

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原帖由 @jiangst  于 2013-4-22 14:54 发表
倒车不用雷达和影像说明水平高！但是你在魔都开车不听路况？开个性能车堵在路上什么都不干很开心吗？

没有听广播和音乐的习惯，觉得太吵。我连交通台是哪个波段都不知道。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 16:39 通过手机版编辑

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原帖由 @AndMe  于 2013-4-22 15:44 发表
你先说你听什么
评书?相声?英语900句?:D

什么都不听啊，我开车从来不开收音机的。

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原帖由 @占戈人尔  于 2013-4-22 16:26 发表
开车的不知道，坐车的我认识一位，是一领导。从来不听任何声音，什么音乐什么广播直接关，他上了车司机第一个动作就是把音量拧到最小:D

和我一样，自己开车全关，座别人的车就把音量调最小。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2013-4-22 16:47 通过手机版编辑

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原帖由 @AndMe  于 2013-4-22 15:54 发表
cd也不开?

不开的，太吵，而且容易分散注意力。