和拉力，尤其是达喀尔拉力比起来，场地赛都是娘炮玩的！
顺便有几个问题：
1.房车拉力赛，领航员是必备的，作用非常大。但是达喀尔有摩托车组和ATV组，没有领航员纯靠自己开，这些车手都是神仙么？
2.达喀尔有重型卡车组，游戏里也能开到两百的时速，符合现实么？那可都是落差起伏极大的沙漠、石烁、泥土地形啊，重卡这么高速度下能控制得住么？
3.拉力赛的刹车点和入弯点不需要非常精确，但随时可能失控翻车；场地赛绝大部分时候都能保持抓地，但是刹车和入弯必须非常精确，误差稍大就可能整场比赛再也追不回来。所以现实里这两种比赛哪个容错率更低？

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原帖由 @leyoung  于 2022-10-20 15:37 发表
好好讨论游戏不行么，非得起个引战的标题。

我说娘炮是开个玩笑，不过真说起来，拉力车手确实比F1车手的形象更硬汉一点

引用:

原帖由 dgrca 于 2022-10-20 22:17 发表
《尘埃拉力》还没说啥呢。
看了看《达喀尔拉力赛》的视频，还是有些假。

尘埃我每作都玩，尤其是RALLY 2.0，论硬核度应该是最大的了
不过观感上没有达喀尔更磅礴大气