引用:

原帖由 杀了烤着吃 于 2023-11-19 19:49 发表

网上看到了对比，001用料比007好很多，001很多铝合金件。007全是铁的了

001 就再等等，毕竟要换代了。007 现在有底盘视频了？

引用:

原帖由 杀了烤着吃 于 2023-11-19 20:08 发表

有照片对比，007很多件都是铁的了，001是铝合金的。现在置换，就是我不想再买新车，贴钱了。新车就是亏。我的y买了置换二手22款001基本价格一样。买了打算一直开下去了

成本肯定是比001便宜的，大概率是钢铝混用，只要是前双叉臂后多连杆，调教肯定不会太差的，而且用很多新的技术，建议你试驾以后再说。

001是非常好的车，除了NZP沙雕之外，不过毕竟是要换代的车，买新不买旧。

引用:

原帖由 somesun 于 2023-11-20 14:34 发表
posted by wap, platform: Chrome
007和001差在哪里呢

尺寸是最大差距，还有估计底盘和车内的材质还是有差距的。

另外没有空悬，不过有CDC。

但是800V SIC 激光雷达 8295，也很香啊，而且应该是魅族的车机了。

另外001 目前的车机已经是主流的水准了，UI 尤其好，一流。

引用:

原帖由 duryu 于 2023-11-20 16:13 发表
上半年就亏了10个亿，不怕到时候找不到售后的话，就买吧，吉利什么德行大家还是很清楚的。

噗嗤，特斯拉刚刚开始亏了几年，亏了多少亿？

引用:

原帖由 865261 于 2023-11-21 08:56 发表
posted by wap, platform: iPhone
阿维塔除了设计不行，其他都可以

三电拉跨，哈哈

引用:

原帖由 szchuosy 于 2023-11-22 09:47 发表
posted by wap, platform: Chrome
001座椅的售后很迷的，群里座椅塌陷去售后的，有换座椅的，有只给换填充物的，还有啥都不给换的，感觉极氪家或者售后都没有统一标准，只反馈给总部，然后等总部给决定

我的21 款 座椅 硬的一塌糊涂，但是啥褶皱都没有，自己后来花钱换了一个主驾，然后舒坦了

引用:

原帖由 粒子 于 2023-11-23 07:03 发表
posted by wap, platform: iPhone
特斯拉你去搜质量投诉少么，随便一搜全是方向盘失灵的。极氪投诉多主要还是是因为原来车机太拉垮，换芯片和升级5.0之后就好了。当然我说什么你肯定是听不进去的，因为你买了个特斯拉 ...

他就是LOSER ，开的MODEL Y 还是3 就以为自己档次很高端，我也是很佩服这种人的逻辑

特斯拉车还凑合，不过他这种人除了给特斯拉招黑，没啥存在的价值。

引用:

原帖由 halley76 于 2023-11-23 19:41 发表
posted by wap, platform: iPhone
不是魅族的车机，极氪自己做的

哦，好吧。我以为上魅族了。