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比亚迪dmi系列高速失速门

在我看来保不住电的本质是保不住温。

问题还是dmi用的这个pack,只有面积那么一点的加热膜,还是铁锂,只能靠自充放保持温度。
冬季高速行驶,pack底部冷空气高速流过,温度不能工作在铁锂的适合区间,充放电能力不能满足高速行驶的功率需求,系统停机。
老dm用水冷三元包,从来没这些破事。

dmi成也成本控制,败也成本控制。


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