刚才到公路局办事，车停在楼下，等办完事回来才知道，一女司机开哈飞路宝倒车时把我前杠漆撞花了，太sb了，真是防不胜防，路上躲着她们走，结果在停车场把握撞了，现在等保险公司中……

拉到4s定损完了，花了不到1000，对方全责，明天早上去接车，太冤了

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原帖由 狗娃 于 2012-4-28 10:29 发表
劳恩斯吗？

对，开得劳恩斯酷派。这次太冤了，临出单位时，领导还问我要不要搭车来着，我觉得还有别的事要办，就回绝了，结果到那就被撞了……

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原帖由 黄金12 于 2012-4-28 13:33 发表
借地问问LZ，酷派的使用感如何？ 油耗？    是手动档么。

使用感受以前发过，我是2.0t自动豪华的，5速自动挡是用的日产350z上的，还算称职，就是太费油，纯市区拥堵道路16-17个很正常，6速手动变速箱是现代自产，油耗低不少，但据说离合很烂，当然今年新款这两个变速箱全换了，新的8at各方面性能都很好。现款加速和君威、致胜基本一个水平，比大众dsg一族cc、迈腾慢点，新款2.0t看美国评测应该是比gti要快，0-100加速是6.5秒。方向盘液压助力，无虚位，方向比较重，还是很精准的，路感也比较清晰，但低速时回中力道不太足。原厂配博天族轮胎，抓地力很赞，高速过弯侧倾很小，高速稳定性也很好。装配质量还不错，虽然偶有小异响，但跑了一万多公里除了保养外从没去过4s店。
总之，这车对于想玩车的人来说，只要是能忍受高人一等的油耗和低人一等的牌子的话，还是值得买的，而且新款油耗已经降下来了，性能也大幅提升，3.8at的实测加速成绩已经超过r20和g37了，最大的障碍还是品牌。另外我觉得新款各方面都大幅进化了，但就是前脸丑爆了，真不如现款……

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原帖由 Winsscn 于 2012-4-28 16:01 发表
酷派我也开过。油耗那。。。。。。是。。。。

不过还挺能唬人的。我黄色的。曾近挺路边一小孩惊呼。哇变形金刚。

不过开了不到一年。撞了两次后。。果断出了。。

你这说的是酷派还是劳恩斯酷派？撞完了多少钱出的？

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原帖由 Winsscn 于 2012-4-28 16:45 发表

酷派。。标志是T的。本来就是朋友出给我的。撞完连牌貌似出了大概15.6W不到吧。还是分期给我的。。具体忘记了。都是小擦小撞。有一次撞的我莫名其妙。。。貌似就停马路上。过了很久。才发现。前保险杠撞了一大坨。 ...

酷派的话这价格卖得还真不便宜，挺划算了

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原帖由 黄金12 于 2012-4-28 18:47 发表
b标志T的是劳恩斯酷派吧？   貌似酷派已经停产了？  先在市面只有劳恩斯酷派了？

正圆形的车标里面是个大写的t的那是老酷派，劳恩斯酷派的车标是椭圆形的，一般是现代的标或者劳恩斯的翅膀标。现在大街上老酷派仍然不少，看起来又扁又小的是老酷派，劳恩斯酷派要大不少，而且宽

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原帖由 阿毛 于 2012-4-28 20:01 发表
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关键牌子不行。

主要是现代在中国就是给人印象就是低端车，这点它和电子领域的三星还差不少，三星在国内俨然已经和苹果平起平坐，战翻诺基亚和摩托了。
其实在美国，同是进口版，2.0t的lk和2.0t的cc基本是一个价格区间、3.8lk的和3.6的cc价格差不多，都是3万多美金，而且都比科迈罗3.6要贵一些，马自达mx5是2万美金档次的车，斯巴鲁sti更是只有整整3万美金，到了国内由于国人对牌子的迷信，很多车的价格就没谱了……

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原帖由 DDP 于 2012-4-29 07:40 发表
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新款什么时候上市？

据说是6月，马上就上了