wrx性能应该不如力狮gt吧，wrx加速比sti慢了一秒，而力狮gt是5.5秒，且wrx的配置也是民用配置，并没特别做性能上的的强化，sti才是真正的性能车，所以目前来看还是力狮gt最强。明年的新款劳恩斯酷派倒是有可能成为40万以下最实惠的性能车，目前看来3.8gdi的数据是350匹，加速至少和g37差不多了，但价格比g37便宜至少10w。其实现款3.8也比力狮gt便宜好几万，但现款加速只有6秒左右，和力狮gt还有差距，当然棒子车再nb对某些温拿来说也是渣。

[ 本帖最后由 晓炎 于 2011-11-22 12:57 编辑 ]

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原帖由 过期牛奶 于 2011-11-22 13:03 发表
EVO呢？
难道车牛逼程度只能看100公里加速了么

evo在国内卖的比g37都贵，这说的是40万以下的实惠的性能车，何况如果不看0-100加速成绩只看操控、弯道之类的话，现在国内在售的40万以下的车没几个玩的过棒子酷派的，现款劳恩斯酷派的软肋就是加速。本来evo、sti这类性能车按国外售价折算到国内的合理价格都应该在20-30w，秒杀棒子酷派，但国内js卖到近50，想玩车的卢瑟们只能买棒子酷派了，当然对温拿们来说50万的evo、sti照样买