魔王撒旦
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原帖由 @elia 于 2021-12-9 09:29 发表 这是广告吧。
原帖由 @幽灵胖胖 于 2021-12-9 09:22 发表 买就买呗,愿打愿挨,没那么多事
原帖由 @tommyzhai 于 2021-12-10 08:03 发表 0跑是自己的工厂??
原帖由 @POOB 于 2021-12-12 00:24 发表 呗忽悠瘸了,这世界上哪来都全机器人装配,而且全机器人装配也不代表装配质量好。
原帖由 johentai 于 2021-12-12 08:39 发表 零跑这产销量,所谓的机器人工业工程水平估计极其有限,真不如人工。
原帖由 johentai 于 2021-12-12 08:39 发表 自动化工位的数量并不是越多越好,产品设计到工业工程要互相匹配,很多零件你盖上了就没办法检查了,全自动化代表需要投入更多的在线检测手段。
原帖由 johentai 于 2021-12-12 08:39 发表 产量那么低的条件下,要么投资完全没有经济性,要么没有投一摸黑安上拉到。
原帖由 @johentai 于 2021-12-13 02:56 发表 站在消费者的角度,理性来看你是买了产品,又不是生产线,也不是整个品牌,没必要为吹而吹,爱屋及乌。 不知道lz为什么信誓旦旦,是利益相关还是有感而发。我说的的确都是推测,主要基于十几年的汽车制造业从业经验,应该比一般消费者看到稍微多一点。
原帖由 @quigonjinn 于 2021-12-27 07:38 发表 这帖子写的,不是水军就有鬼了 几条理由,一条比一条弱智。当然营销学上可能称之为“客户筛选”,越是被一些弱智的理由忽悠瘸的人,越是好骗。 先看第一条。就不展开说了,没钱就说没钱,扯什么值不值的显得low极了。 再看第二条,“全栈自研”。以后看到这四个字大家就要反应过来,这就 = 忽悠。汽车是一个复杂产品,一辆汽车几十个ECU,一两万个零部件,就不可能做到什么狗屁“全栈自研”。这颗星球上哪怕最牛逼的主机厂,最多也就是能自研一两个核心零件,并且这还要打折扣。 如何理解这句话?打个比方说,油车的核心技术是发动机,世界上绝大多数主机厂都有自家的发动机技术。在普通人看来这大概就能算是“自研”了,但把发动机拆开看,各个零件、各种技术也都是有各自的供应商,包括现代发动机最核心的燃油直喷技术,这玩意全世界都靠德国的博世公司授权专利。换句话说博世不授权,大多数主机厂连发动机都造不出来! 所以一家做互联网出身——抱歉,也许你这种人无法理解,但安防行业整个行业其实都属于互联网生态链中的一环——的公司,成立刚满6年,就号称自己能做到“全栈自研”,你还口口声声它们“不会讲故事”…………233333………………这他么已经在讲故事了好吗???!!! 再说第三条,什么可靠性更好…………2333…………你这真是牛逼吹起来自己都怕了~~~~~ 安防摄像头,普通工业级;汽车,汽车级。这两种产品对应安全性、可靠性的要求等级完全是两回事好吗?在所有民用产品中,汽车对于安全等级的要求是最高,测试是最严格的!比汽车要求更高的产品那就只有飞机了。 现在真是是条臭鱼烂虾就能在互联网上瞎逼逼两句,造摄像头的莫名其妙就觉得自己能造车了,更可笑的是居然有傻缺认为这样的企业来造车可靠性反而更好…………2333 我一直都对外行说一句话,要对技术有敬畏之心,要对汽车技术有敬畏之心。汽车和摄像头不一样,汽车属于凶器,摄像头死机了最多重启一下,汽车开的过程中挂逼了是要出人命的! 最后一条我就懒得深入说了,只说一点。连华为公司都搞不定的事情,大华怎么可能搞的定???!!!
原帖由 sunner 于 2021-12-29 03:52 发表 posted by wap, platform: Firefox 你是汽车专业的么?不是的话你写的这些都是个狗屁啊,他们研究这么多技术是汽车相关技术么?汽车相关技术你说研究就研究了?不需要认证不需要通过测试? 零跑这些都没有拿到标准和 ...
原帖由 @johentai 于 2022-3-7 14:49 发表 其实推本地车企情有可原,大大方方说出来没问题。
原帖由 @dragong 于 2022-3-8 00:43 发表 现在的人怎么什么听都没听过的牌子的车也敢买……
原帖由 johentai 于 2022-3-8 05:18 发表 posted by wap, platform: Android 广东提车拍照在金华街头?还是除了金华,广东也有光明湖海城市花园。