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一代老用户，同关注二代的评测。

bose的降噪基本可以滤清人声，这一点超级牛逼。
所以bose的降噪耳机有2个模式，一个模式是过滤中高低频的噪音，连同人声、汽车喇叭声、机器轰鸣什么的，适合休息时候佩戴，缺点是在街上非常不安全，无法与人沟通；另一个模式是单独消除低频，减少部分中高频，但对于人生频段和汽车喇叭类的频段声音没有过滤，适合逛街，开车，乘坐交通工具。
我个人试用过不少消噪耳机，感觉华为那个AM180，就是第一代基本达到了bose qc20在第二个模式下70%这样的水平，非常适合通勤佩戴。淘宝上、咸鱼上经常有人出，150左右其实非常超值；全新的大概也就299这样，也大概能值回票价。

为什么不买qc20？
——其实前年就海淘了qc20，但一过保就坏了，坏得极其彻底。论坛里一交流发现bose这消噪耳机，qc20也好25也好，都差不多，一过保坏的几率都挺大。作为几千块的玩意儿只能用1-2年感觉有点像奢侈品了。

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引用:

原帖由 @天尊流星  于 2016-4-7 19:59 发表
人声不能过滤的，qc25用快一年了。哪儿来的俩模式？只有开降噪和关降噪。

25没仔细用过，以为和20是一样的，出丑了。

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引用:

原帖由 @akiravf  于 2016-4-7 11:00 发表
我用qc20i，负责任的说一句，耳机的主动降噪滤不掉人声的，戴上后觉得人声变小甚至消失了，是因为耳塞的隔音硅胶套和你的耳蜗贴合的很紧，物理隔离了部分噪音而已，旁边人说话声音响的话你还是可以听得很清楚，bose降噪的确是飞机上的神器，但坐大巴你可以试试，车如果避震很硬的话一有颠簸震动弹跳耳机会立刻发射巨大的反向噪音，你立刻就能在耳机里听到一声敲击耳膜的巨响，非常不舒服，所以班车上我都只能关掉降噪。。。

颠簸振动敲击耳膜那个叫做听诊效应，入耳式耳机都难以避免有这样的情况。
人声降噪那个，建议您有空再测试一下