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别的地方看到的,闫闯出事了?

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原帖由 @slr  于 2017-9-29 22:27 发表
号称科班出身,但是给人感觉文凭好像是买来的,几乎所有节目都是全程装B状态,恨不得把车评做成玄学节目。
幕后不知道怎么样,但是镜头前一直端着,在之家做节目的时候,明明同样是编辑,但是就他一副老板的派头,一副其他人都应该跪舔他的样子,这点在车展跟其他编辑互动的时候体现的特别明显。
清华毕业然后剑桥留学回来的
家里条件也不错,回来就买了r36
他是视频测评组的主管,视频测评方面基本他说了算。因为有学历,和同样不差钱但是草根起家的陈震不一样。作为管理层来说,肯定安排他负责

本帖最后由 TJ-NNY 于 2017-9-30 04:44 通过手机版编辑


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原帖由 @slr  于 2017-9-29 22:14 发表
铁证了,从喝醉到试车时间间隔小于12小时,这算给自己棺材上钉钉子了吧?
955433
955431
955432
醉驾肯定不到,酒驾就不知道了
能发微博就是没醉,睡一觉应该也差不多了,但是测酒驾的话可能真还有...



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原帖由 @alleni3  于 2017-9-29 23:03 发表
从来不喝酒,问下晚上11点喝酒,第二天几点开车合适?
因人而异……但是一早去测酒精含量还真难说


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原帖由 @slr  于 2017-9-30 07:55 发表
死刑肯定不可能,关键是这辈子还能不能再开车,一个车评人不能开车基本就告别这一行了。
不涉及酒驾的话就是发生了一个保险不赔的民事事故,c照不会吊销,赔足钱也不会判刑的

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原帖由 @luestone  于 2017-9-30 12:30 发表
在赛场开的交通法管不着吧。属于生产事故
关键保险管不着....

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原帖由 @wpxgod  于 2017-10-1 17:34 发表
前车的摄影也不可能坐后备箱拍啊  瞎扯蛋吧
一些镜头必须趴后备箱,否则有遮挡

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