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原帖由 真忘私绵 于 2014-10-14 15:51 发表
是直接卖给中介？还是让中介牵线？价格会相差很多嘛？
第一种好像比较方便，有没有什么陷阱？
第二种是不是如果没有买家就卖不掉？车牌分离有啥规定？
顺便问问，卖车必须在保险内还是可以不在保。（如果保险内是 ...

我是中介牵线, 给了1000中介费, 卖价比外面贵一点点, 当初车贩子现金8万6收, 实际最后9万1卖的. 但是这种就慢, 一轮轮人约看车麻烦
车贩子爽气, 直接合同打钱, 开新据说也很爽气, 看你想怎么操作, 都可以

牌照给你退牌单可以上新车上, 我嫌麻烦还是找卖车的中介操作的, 给了700元帮我全部过户到上牌搞好

保险商业的退掉, 自己拿钱. 交强退不了, 但是可以以此加一点

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2014-10-14 16:23 编辑 ]

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原帖由 真忘私绵 于 2014-10-14 16:17 发表

啥意思？
比如20W的车 开了几年 现在值10W 卖给4s店只有5W? 外面那种卖到最高价呢？

4s收的车, 最终也是卖给车贩子
所以外面10w, 4s最多9万, 他们自己也要赚

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原帖由 @真忘私绵  于 2014-10-14 16:30 发表
谢谢
保险退掉是按比例？比如剩1个月退1/12?

对，最小单位是月
自然月结算，还剩几个月退几个月，当月不退

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原帖由 jiangst 于 2014-10-14 18:14 发表
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车给4s置换有时会比自己卖或者开新要好，因为厂方搞置换活动会有不少补贴，这个补贴不用4s出钱…

那也只能同品牌....而且置换的车没有优惠
比如原来新车有3万的优惠, 置换就没有3万优惠了, 所以给你置换价高点, 一样的

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2014-10-15 00:45 编辑 ]