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原帖由 zuccbtpig 于 2015-4-6 12:30 发表
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只要94。。。94能选其他什么车？

唐来2辆:D

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原帖由 再来一发 于 2015-4-6 11:26 发表
http://v.autohome.com.cn/v_8_34786.html



查了下视频里的model S P85D 只要94w，算选装再15w，落车110，落地估计125。 这样的性能，算是挺划算了。不过视频里没提到过弯感受，估计下赛道要被秒。

电动车免购置税

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原帖由 @再来一发  于 2015-4-6 16:04 发表
评测里没提底盘和过弯，有车主来谈谈感受吗

你这个也是误区
跑的快和操控上赛道两码事
特斯拉是高级科技量的产车，暂时不会追求小众赛道这些，就是给你平时舒舒服服开，顺便给你点惊喜这车够科技就成功了

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原帖由 @再来一发  于 2015-4-7 16:14 发表
苹果的技术的确都是买来的，但是不能否认他的工艺水平已经达到业界前列了。而且成本控制非常厉害，国内的厂商你同样复刻一个iphone6，或者macbook，成本更本控制不到苹果那么低的。

结果就是，比如sony，之前出的轻薄本，技术参数和air差不多的，售价要比air贵2000多，除了死忠谁买。


苹果炒冷饭的水平，全世界无人能敌。mp3，逼死了艾利和。手机，逼死了诺基亚。电脑，现在卖个人电脑还能赚成这样的还有谁。虽然技术上不牛逼。但是工业设计和商业水平绝对牛逼。

我也是jobs脑残粉。不过换了cooker之后，这个人太理性了，没啥激情。不是很喜欢

苹果成本是最高的，代工厂的利润大头都是来自于苹果，电子产品除了苹果还没第二家敢说made in usa的。
成本高的同时苹果的工艺要求也是最高的，所以有给苹果代工就是吸白粉一说，找不到第二家走量又有好价的，工厂设备投资了就苹果能用