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[杂谈] 日本为啥轻车(kcar)这么贵??

kcar三减五免....
飞度落地不止这点啊....


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posted by wap, platform: One Plus One
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原帖由 @percy  于 2014-10-17 17:26 发表
kcar要是出了我绝壁买
你绝对不会买,什么配置都没的,连奥拓都比kcar好
就是个四轮的老年代步车,开起来还慢悠悠

本帖最后由 TJ-NNY 于 2014-10-19 09:01 通过手机版编辑



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原帖由 @舟易行  于 2014-10-18 22:28 发表
八万炸裂了!国产才1万八
6万
国产奥拓也这个价了


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原帖由 amm 于 2014-10-19 23:39 发表

日本kcar各种高配置,怎么会没有,不要脑补
价格放在那儿啊....就是a0车低配的配置

什么叫高配置
自动空调
自动氙气头灯
自动雨刷
自动防炫目后视镜
自动倒车
那些高科技的就不说了......esp有没有都是个问题.....

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2014-10-20 01:23 编辑 ]

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引用:
原帖由 amm 于 2014-10-20 13:37 发表

别搞笑了,你这说的是奥拓么,喷了
kcar的高配, 有4喇叭, 有电动车窗, 有cd机, 有间歇雨刷, 有遥控钥匙, 有电动可调左右反光镜角度. 这些国人都视为车的必然配置了.
kcar在国内就是五菱这类小面,排量还再减半.人人都还说国人不懂车, 最后销量拿第一可是五菱, 论坛上说说的时候自然美, 实际买的时候都一个劲的十万二十万往上加钱, 毕竟加来的钱能换来一堆舒适性配置
有电动玻璃窗还不够, 还要一键支持熄火后用的
有遥控钥匙还不够还要无钥匙进入/启动的
鼓刹, 钢质轮毂, 板车悬挂都在喷, kcar真的进来, 就算免购置税都不会有人要, 夏天打个空调都要半小时, 坐四个人就没办法上80了, 正常人看了会喜欢才怪了
我玩GT4的时候, 特别喜欢大发的capuccino, 然后去做功课, 再然后发现, 这个烂车除了敞篷就再也没好处了, 送我都不会去开
kcar配置就是垃圾, 用料就是垃圾, 加速就是垃圾, 高速就是垃圾, 更别提操控这种深层次的. 科技点全部加在实用耐用上了, 就是普通能坐人,偶尔能送货,保养便宜, 遮风挡雨来每天来回中短途, 这车不谈配置, 服务于广大低收入人群, 这些人中的的一个或者几个, 如果收入变多了, 立刻就会换掉kcar.

[ 本帖最后由 TJ-NNY 于 2014-10-20 14:27 编辑 ]

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引用:
原帖由 于 2014-10-20 02:06 发表



中国有前者那种车吗?
老年代步车啊, 1万8

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