综合最好的还是极客001。
没什么明显的短板。
其他车型都有让人不能忍的地方。

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原帖由 推土机 于 2023-9-21 11:29 发表
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智己ls7表示不服

最大硬伤是续航太短了...极客单电机能到740，ls7续航和极客双电机一样。660

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原帖由 ptgt3rsr 于 2023-9-21 11:45 发表
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智己改进版本ls6要来了，30万内最强单电机，双电机极速也可以到280+

云了下，完全没实体按键的设计实际使用起来估计是灾难。 不过23w的起售价感觉性价比不错。

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原帖由 mickoo 于 2023-9-21 14:13 发表
极氪001最大短板是400V 平台，现在不够小鹏G6大，800V平台下，现在优势很大

自家有桩的话这点基本可以无视~G6内饰有点廉价，而且方向盘是手动的，这点最不能忍。

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原帖由 jazzgao 于 2023-9-21 15:26 发表
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别信，我we86极氪车主，充电限制到85%，市区上下班的话200出头就到20的%的电了，也就是200多公里的市区路段耗了60%多的电。充满到跑完估计也就300多

限制到85是啥意思？还不让冲到100%？

现在都是cltc标准，应该大家都差不多。

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原帖由 成濑川景太郎 于 2023-9-21 16:05 发表
等CS1E呗

本来现在也没打算买，24年应该很精彩，小米的汽车也会上市。我还是挺期待的。

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云了下阿维塔12 有点意思。最大的优点是和特点是用了破鞋胎看的电池设计，后排高度保持的和油车一样。