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特斯拉的保持模式(俗称单踏板)要被禁止了

单踏板本身没有问题,是比较舒适和容易的控制方法。油车老司机开单踏板一般都不会犯错的。
缺点在于反向变化,习惯单踏板的,再开没有单踏板机制的车,如果适应能力不强,会增加出事故的概率。简单的东西,适应了之后就难再适应复杂的东西。所以如果适应能力不强,单踏板司机以后只开单踏板就行了。
以前油车时代,很多人都说cvt加速慢,难开,其实就是开习惯AT/双离合,适应能力不强的一种表现,cvt开久了一样可以做到加速减速随性所欲。开惯cvt的司机,可以很轻松的驾驭AT/双离合的变速箱,反之习惯了AT/双离合,就会觉得cvt不行了,但也不至于增加出事故的概率,因为油车变速箱的适应要求比单踏板低一些。一样的道理。
另外,建议单踏板在减速的时候亮一下刹车灯,否则会让后车司机很累。


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