混世魔头
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原帖由 @supermaneverbk 于 2025-4-21 17:46 发表 优点：样子不错、纯电平台架构 缺点：电池小、没热泵、电机拉胯~ 既要定位精品小车，又想上销量，结果搞出来个两边不沾的矛盾体~
原帖由 @光顶肥宅 于 2025-4-21 21:26 发表 其实10万这个价位二手特斯拉秒所有
原帖由 @freaky 于 2025-4-21 22:16 发表 六眼飞鱼不丑吗
原帖由 @supermaneverbk 于 2025-4-21 17:52 发表 电机和发动机是不一样的，大功率电机并不一定等于大体积+高耗电，而小电池续航一定短（可能特斯拉稍好一点），同样价位条件下其他品牌至少50~60度，蔚来40度，实际续航估计都过不了300。精品小车是把各方面的细节做好，才能产生溢价，蔚来只能说做了一半~ 本帖最后由 supermaneverbk 于 2025421 18:13 通过手机版编辑
原帖由 @waller 于 2025-4-22 13:24 发表 当玩具的会去买电MINI。别说电MINI 不算MINI，驾驶感受，情绪价值，一定还是好过蔚来的。其实精品小车思路没错，但不可能靠它走量的，小车走量就必定要皮薄大馅，和精品就没关系。要精品，就必定为了操控，为了腔调，要舍弃部分实用。蔚来现在最需要的是走量，不是精品。这萤火虫就是两头不靠，产品定位有问题。
原帖由 @supermaneverbk 于 2025-4-22 09:48 发表 上网查一下不难吧，同价位段的海豚60度，id3 52度，mona 52度……精品小车还和海鸥、星愿这种高级老头乐PK？ 架构、外观、底盘再好，车还是用来开的，这种坡脚设计只能卖给有钱、有闲、有车位的客群当玩具~ 本帖最后由 supermaneverbk 于 2025422 10:03 通过手机版编辑
原帖由 @waller 于 2025-4-22 19:12 发表 而且你这种思维也是典型的宅男思维，别说你说的是错的，哪怕是对的，人家女生管你这个？现在电迷你14万就够了，你看看大多数女生怎么选？如果在国内我一定会给老婆买一辆。现在我老婆开的是f56的coopers，的确是很有乐趣很好玩的车，我都喜欢抢来开。电迷你只要有它7成功力，就吊打大多数国产小车了。
原帖由 @waller 于 2025-4-22 21:13 发表 你看的和我是一个小红书吗？所有萤火虫和迷你对比贴下面，女生号基本都无脑冲迷你。有部分抱怨14w的迷你配置低，选完配置要20万，但看得出来喜欢的是迷你就是觉得贵。只有部分男生号喜欢萤火虫，原因是价格便宜且配置高些。因为质感和外观选萤火虫的少之又少，因为蔚来品牌的更加没有，排除那些水军号。我还看到一个评论，迷你有宝马，倒不了，萤火虫只有蔚来，有没有未来还不知道。所以你还觉得蔚来有品牌加成？
原帖由 @BB-56 于 2025-4-23 05:13 发表 你以为他会买？他就是个搅屎棍，呵呵明显在这乱说呢
原帖由 @光顶肥宅 于 2025-4-23 07:27 发表 低配特斯拉也比这车强多了 国产所谓精品小车不就是低性能减配代名词吗，关键外形设计也不觉得怎么好
