我觉得不一定是漏油啊，楼主你摸一下漏的“油”看看是不是绿色的黏黏的

这种现象只有全进口的车上才会出现，因为生产了就要漂洋过海，所以发动机、变速箱、差速锁等部件外面会给你涂防锈蜡，防止海上潮气腐蚀金属。 时间长了化了就被误以为是漏油。

引用:

原帖由 fadeaway 于 2016-12-24 22:15 发表
posted by wap, platform: Chrome
我打算换13款IS250F，车都看完了，V6信仰也要破灭吗，哈哈

V6信仰？

建议弄个二手歌诗图V6吧

偷偷告诉你，V6的ivtec启动加速，比吵人的L4凹凹叫可爽多了. 体验过后很难解毒的:D

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-12-24 22:49 编辑 ]

引用:

原帖由 KARUTO 于 2016-12-24 23:56 发表
posted by wap, platform: iPhone
额，有巨港巨，ivtec 和vtec 是两码事，L4的F20C开tec那种高亢外加踹一脚的感觉不是v6那个能比的

不如红头刺激那是...不过那玩意儿根本不考虑低转速代步表现还不能合法上路吧。 我说的L4肯定是飞度1.5,1.8，雅阁2.0，2.4咯。

而且人家这不是要V6么~~ V6么平顺安静肯定是第一诉求，所以在考虑丰田2.5V6也没错...

不过丰田的V6么2.5马力太低，3.5的雷克萨斯又太贵，锐志换2GR倒是不错但是发动机号不对出了事故保险公司不赔可是蛮吓人的。

歌诗图是现任自然吸气V6+6AT最经济的车型了，而且空间大配置高，本田这个机头虽然只是3.5的缩水版，不过130时速以内的动力我也很满意了。

[ 本帖最后由 dongfang110 于 2016-12-25 01:59 编辑 ]

引用:

原帖由 KARUTO 于 2016-12-25 01:57 发表


额，日产的沃德十佳VQ多好,不过日产也就发动机拿得出手,整车有点可怕

VQ25已经是历史的尘埃了, 天籁换L4了
VQ35以上........跑到中国来的话消费税和车船税贵死人了！ 傻X才买

非豪华品牌的城市车，3.0我觉得极限了，排量再大就是给国家送钱的节奏.

我觉得非豪华品牌以后很少会出什么3.0以上的自吸了，税费不合算动力又被2.0T高功吊打.

最多保留一些什么大众3.0T福特2.7T搭载在拔高品牌形象用的图腾车上。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @ashbringer_k  于 2016-12-25 03:52 发表
喷了 一年贵不了3000的车船税 真是贵死人了

无知的可怕！

我国汽车消费税是

　　排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
　　排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
　　排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
　　排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
　　排气量在4.0升以上的 40%

国产一辆3.5排量的汽车需要比一辆2.0T的汽车多征收20%的消费税

这TM还是国产

如果进口的话

一般的进口车价格计算公式为：到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)/(1-消费税率)+经销商费用=进口车基本价格

关税固定25%，增值税17%

2.0排量就是(1+0.25+0.05)*（1+0.17）/(1-0.05)
最终是60%到岸价的税额

3.5排量就是(1+0.25+0.25)*(1+0.17)/(1-0.25)
最终134%到岸价的税额


进口英菲尼迪裸车30万的话，3.5排量多掏22万的税交国家。

这还是开始，购置税要多多少？每年保险要多多少？

OK,你老尽管喷就是了。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @ashbringer_k  于 2016-12-25 12:55 发表
笑了 买3.5的人会考虑这些？？ 皇帝的金扁担

金扁担个毛线，你这是标准的结果倒推，不在乎价格的才买了3.5，在乎的就不买了

汉兰达最好的例子了，2.0T又加价又排队，3.5销量都是很低没人买。

本帖最后由 dongfang110 于 2016-12-25 14:56 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @ashbringer_k  于 2016-12-25 15:47 发表
这还不是金扁担 你说买3.5的是傻逼 买3.5的笑你是穷逼

这种程度的口水，作为BYD车主是不会在乎的。

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @VINCE  于 2016-12-25 21:02 发表
IS250存在的意义在于可以完美移植3.5的2GRFSE发动机，就这点来讲比IS200T可玩性更高
说实话我买IS200T都有些后悔了，涡轮车也就刷刷程序，没意思啊

10万左右买辆2手锐志就能移植2GR了