欢迎车友，BYD大法好

秦车主表示：

北京没得挑不说啥。
但是上海千万
千万
千万
别买纯电的！

抛弃燃油机是趋势，但是远不是现在

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E6是一丑的很的面包车

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纯电的话，我还真支持微型车。

居民楼下加塞找个地方充电都方便好多是不是。

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原帖由 ch269358 于 2016-7-13 17:47 发表
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最好不要买，多去查查网上说电池一年损耗达30%好像是的

看水军的负面新闻，就永远也买不了车了。

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原帖由 ch269358 于 2016-7-14 17:49 发表
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不是水军，有人编了一套可以差电池容量的软件，自己去看看

现在有人买了辆，一年开了2万5千公里，然后告诉你电池没问题。
你信谁？

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原帖由 neppo 于 2016-7-14 21:24 发表


原来没跟着汽油型号一起出啊我去，网上查了下说是得9月份。
不过北京的话，买混动车貌似没啥意思不像上海混动车送牌照，上汽还开口减7000说是政府补贴1.6以下的，1.6以上的我给你补了233，这是今天4s的销售跟我 ...

个人觉得
今年内推出混动版。再晚的话就真没市场了，大部分有这个需求的家庭都买了BYD唐了。

今年内，荣威出erx5打唐，BYD也会在荣威e950开卖时把中型的汉推出来竞争。

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原帖由 @大手  于 2016-7-15 07:39 发表
没问题的是大多数，出问题的毕竟是少数。
要是都跟论坛上一样，那马路上都看不到车4s店门都进不去。
品控好坏从统计上来看无非就是1%和0.1%的差别，到了车主身上就不是了。

只能说买到坏电池的秦就去保修换电池芯吧。
人品不好买到质量差的车情况下，能换电池解决还算好

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汉肯定不是跑车，最多外观杀马特点讨好年轻人。

99%就是加大后排调软悬架的菜车取向。
走销量的王朝系列第一辆中型车绝对不会是运动取向的。

BYD经常做不要脸的事但是不会不要销量的事不会做。