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想一想闫闯怎么帮ES从拉皮凯美瑞洗白，38怎么帮CDX从拉皮XRV洗白，这种视频一笑了之吧。

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原帖由 joowoo 于 2017-5-1 20:49 发表


CDX和XRV整个动力总成都不一样，也能叫拉皮？

图昂没提供2.5v6发动机？
但是有意义吗，还不是vwbxs.

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原帖由 lianxisheng 于 2017-5-2 11:44 发表
亲戚预算40万，想买7座suv，上海车展先看了途昂，后面再看其他的基本不入眼了。

除非明年通用引进昂科雷（换2.0T）。

不然“真7座”这个概念里没有其他车能和它抗衡了。锐界汉兰达都不是真七座

引用:

原帖由 查理王 于 2017-5-2 12:21 发表
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这车最大的问题是怎么开，到哪停车都不方便

长度才5米还好，宽度2米会蛋疼的很的.

不过真住老式小区，买这个还是买汉兰达都是蛋疼没区别。

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原帖由 waller 于 2017-5-2 16:47 发表
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这么多空地儿，把悬架升升级啊，搞个双叉臂，把发动机舱塞满，估计就没人骂了。

肯定不会这么设计啊。
上汽VW除了纵置的辉昂，全部车都是麦弗逊。
你觉得大众会好心到给你图昂专门搞一套零件采购线增加企业成本？ 就算德国人这么设计了上汽这里不会答应啊。