说是上了更好的芯片和激光雷达有更好的智驾，续航更号称达到1600km，听起来是兼具电动和油车的优点，但软文不会说缺点可能会是哪些？

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【网通社快报】近日，凯迪拉克新款XT5插电混动版路试谍照曝光。新车搭载“真龙插混Pro”系统，由1.5T发动机（115kW）与165kW电机组成，CLTC纯电续航达210km，综合续航高达1600km。配备三重AI智控算法与COOLGRID热管理技术，-30℃低温下性能稳定；奥特能2.0三元锂电池支持5C超充，30%-80%仅需15分钟。外观延续现款设计，配熏黑格栅、激光雷达及悬浮车顶；内饰采用双联屏，或搭载骁龙8775P芯片，支持基于逍遥架构的新一代智能座舱。辅助驾驶方面，集成激光雷达与MomentaR6大模型，实现全场景智驾功能。

说起通用的全球车型，之前轰轰烈烈号称2035年前全部电动化是不是烂尾了？