我发在微薄上被那些专业车手乱吐槽....

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原帖由 ТheRock 于 2011-5-30 23:48 发表
很酷~

一拐弯或者一刹车纸片到处瓢啊:D

我都忘了 放在遮阳板的驾照 直接飞出去了:D

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原帖由 KARUTO 于 2011-5-30 23:58 发表
喂喂，怎么还有面包车的

急转弯打方向单手…这习惯上赛道要命的

这习惯我正在改
不看视频我真没注意到

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原帖由 卧龙疯子 于 2011-5-31 00:11 发表
貌似挺费车的，这玩意自动档上去能跑的开么？

不费...

自动可以啊

后面连面包车都有 233

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原帖由 stkoichi 于 2011-5-31 00:16 发表
嘉年华那个后面鼓刹...
没啥信心呀...

还有...楼主在学头文字D的成岛俊也嘛？
一手方向盘、一手档吧

嘉年华刹车还是可以的，尽管放心:D

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原帖由 @零太郎.  于 2011-5-31 02:25 发表
233 你要这么想。被吐槽是为了你下次开的更快些。

正在研究陈沪平的车载。。。。早知道多看看了233

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原帖由 零太郎. 于 2011-5-31 10:39 发表


他的档位和开法对你没有参考价值，至少现在没参考价值。1是因为他是超级密齿，几个弯的档位都和你不一样。2是涡轮车开发和na车不同。

现在的问题就是找准刹车点和正确的过弯档位

看看这个周末要是没事就再去一次..

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-5-31 12:36 发表
这个牛逼了，没改装刹车吃得消吗

完全没问题:D

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原帖由 @xiduopan  于 2011-5-31 16:54 发表
面包车喷了，天马山怎么收费的啊？电驴能上吗？

周末貌似练习是200。。。电驴233

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原帖由 @井冈山剿匪记  于 2011-5-31 18:16 发表
主要是上次零太郎说天马山好多福克斯没改刹车就落场，结果纷纷因刹车热衰减的关系撞护栏。。。
这个是啥原因？LZ开的时间也不短，怎么就完全没问题

他们貌似不是因为热衰退的原因，可能是彻底错过刹车点的关系，向我这种跑法是属于已经错过了一些，跑得时间太短忘记纠正。还有种可能是他们的福克斯是真的跑了太久。。才造成热衰退。

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原帖由 @装机工  于 2011-5-31 17:54 发表
LZ这换3档的动作让人真揪心，真害怕把档把给撅断了

怕慢了打齿。。233

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原帖由 AndMe 于 2011-5-31 21:19 发表

这个是仅适合于这条赛道还是都有用的? 如果是仅适合于这条赛道那太机械化了,就跟跟着金牌攻略玩gt5一样,多试几次总能金牌

做TA当然没有捷径，只能多多练习了
当然如果为了金牌去跑是毫无意义的
求稳定才是关键

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原帖由 梦天海 于 2011-5-31 21:44 发表
换成800度的陶瓷刹车片后改善效果大么

意义不大

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原帖由 零太郎. 于 2011-5-31 22:35 发表


233 打算哪天去？一起～

还不知道 现在不确定 周末盛大一个活要接.. 不知哪天

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原帖由 KARUTO 于 2011-5-31 23:19 发表
太郎大大今天也带我落场了，结果原厂机油太不给力，跑几下就过热了。

TG 组车队啊。。233 :D