本人纯大众范儿，家里三辆车 A6L 宝来1.8T 和现在的CC全是一汽产品。CC是去年因为北京限牌，12月19飞回国20号提车。当时买车就跟买白菜一样，北京人都尼玛疯狂了~~。 由于找了人，当时4S就一辆现车，玄武灰2.0T顶配+翻毛皮+换挡拨片。车价30W多点，不加价，全算下来34W吧。

今年六月份在长安街上跟人较劲，追尾了。前中网碎裂，主动巡航ACC摄像头活动，但电脑没有报错。开到保险公司定损，4S直接让把ACC模块换掉，报价18000. 校正ACC 1200一次。 总共保险公司赔了23000. 第一年保险算是买值了。

车子动力没的说，挂S挡地板油让人感觉驾驭不住。车开多了，偶尔有一些小异响也都可以忽略不计了。整天感觉还好。这个月又托人定了新迈腾，两个月内提车。

无知之人啊~
一个是前驱问题，再有就是路上车多，涡轮介入有延时。

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-8-3 15:19 发表
4个车，有3个除了外壳都是一样的，有意思吗？

谁告诉你都一样的，都不是一代的产品。而且德国车开多了，日本车确实没法看。

引用:

原帖由 教师随笔 于 2011-8-9 22:32 发表
连19万的新劳恩斯棒子车都玩不过，全方位不如丰田锐志。好歹锐志是可变齿比转向，前双叉臂后五连杆，后驱，v6机头，2.5的改活塞和曲轴连杆就变3.0，花不了几个钱。这玩意前驱、四缸机头、前麦弗逊后四连杆，芭蕉一体 ...

车是家用的，谁吃多了去动发动机，能有几个人？那后驱车你在东北看看有人敢买吗。宁可 买前驱。  我一直就没把睿智放眼里，还玩不过棒子车，可笑。

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2011-8-11 23:40 发表
CC有240马力？棒子车用的E10的低调教版发动机，灭你2.0TSI跟拍苍蝇差不多。新劳恩斯随便刷个ECU就可以上350马力晓得不？

个破韩棒子车，有人买吗。提速看扭矩好吗。