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原帖由 阿伦 于 2014-5-12 23:21 发表 美国人懂车还是中国人懂车 我觉得都懂，非要选一个我觉得还是中国人更懂车 为什么？ 美国很多地方买车都不用交全款的，直接交个 lease的价格车就开走了，不喜欢再还回去 ，也就损失个 lease的钱 。 二手车买 ...
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原帖由 阿伦 于 2014-5-12 23:21 发表 美国人懂车还是中国人懂车 我觉得都懂，非要选一个我觉得还是中国人更懂车 为什么？ 美国很多地方买车都不用交全款的，直接交个 lease的价格车就开走了，不喜欢再还回去 ，也就损失个 lease的钱 。 二手车买卖也方便，买了不喜欢开几个月就卖掉换新车是轻松的，中国行吗? 中国人买个车基本上是照着半辈子开的，因为多数家庭一家只能买一辆，所以更要精挑细选，把各个品牌都研究透，哪种发动机那种悬挂那种变速箱马力扭矩是多少无一不滚瓜烂熟，美国人可不懂这个，我去美国 问当地人有一部分甚至不知道CVT和DCT有什么区别 综上，还是中国人更懂车 买二手车就不说了，去美国4S店找销售顾问，给你打印个单子出来，从这车买了开了多少公里维修记录几次保险何时到期都清清楚楚地告诉你，根本不用消费者自己瞎研究瞎担心。中国行吗？ 新车4S店都想法坑人卖个库存车给你，逼着消费者不研究不行 。二手市场就更甭说了。综上，还是中国人更懂车。 回到车本身，美国地大人少马路宽汽油便宜，美国人都喜欢大排量 ，所以日车都是2.5 3.5 ，4缸车那还叫车？ 中国就不一样了， 油价有多贵就不说了，还有排量税，好吧，买小车。 1.6 4AT的卡罗拉和1.4T 7DSG的朗逸选一个吧，你说选哪个 。 所以综上，还是中国人更懂车。 还有中国人比较爱研究， 自己动手换各种东西这点中国人可不比老美差。 中国人还喜欢学习，你看top gear，老外能看我们也能看， 我们看的还更多。 你看有老外下载新车评什么的吗 。 所以综上，我不得不说还是中国人更懂车。
