LP610现在的行情在320万左右，原先的定价被488打脸打的不要不要的

接下来还要出定位更加低的LP580来抢占市场

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原帖由 Raven 于 2015-11-24 12:57 发表


488起步338万，比原先458降了50万

国内兰博定价比法拉高，原来来说高的不算多，小牛因为最早出，又自信爆棚的定了个400多万的价格

结果488来个338万，隔壁迈凯伦来个220万250万的

这边也坐不住了 ...

这代价格暴涨有排量税因素在里面

牛国内价格确实比马定的更高，但实际上又撑不起自己定的价位，所以像现在这样优惠百万都见惯不怪了，像盖拉多后期只要200万出头

这级别的定价权还是掌握在法拉利手上