大大您的918什么时候提车啊？

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原帖由 smilingjudy 于 2014-4-24 15:58 发表


先占名额再谈配置和其他，不急。去年10月份犹豫，错失p1的名额，导致现在p1的名额已经可以加价300了。

P1错失确实可惜了，之前有虎扑也看到一个说在P1还有少数名额时犹豫了下结果就没了

相对的现在918则反而是有一定程度的折扣，所以实际落地价格918可能会比P1便宜？

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原帖由 大晶 于 2014-4-24 16:35 发表
内饰确实够新潮够科幻啊，看了不禁发出赞的感叹啊。

我觉得918的定位就是展现未来超跑的发展方向，包括它的外观内饰的未来感和使用的混动技术都是如此

而P1则更偏向赛车化，所以更轻更快也更朴素更纯粹些

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原帖由 smilingjudy 于 2014-4-24 16:44 发表


嗯 确实如此。目前破鞋旗下很多新款车都是借鉴了918的各部分设计，以918为标杆。比如 macan的尾灯等细节。

p1的设计据说是风洞里面搞出来的，为了性能而生，外观方面有所放弃。

题外话，这次和918负责技术 ...

三大旗舰里，LaFerrari反而是信息最少的一个，不对外做宣传，也没有什么评测，甚至客户也很低调，现在都交车不少辆了也没见这些人透露更多信息

不过法拉利的旗舰嘛……传承的意义甚至大于车本身的意义吧

另外现在的超跑里和918思路差不多的就是NSX了，我挺期待NSX年底的正式发布的

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-4-24 18:38 编辑 ]