年底那个销量是压货压得太狠了

现在都在消化存货呢

终端销量的话，这几个月都在1万台左右

但对消费者来说是好处的，现在2.4豪华优惠已经有1W8左右了，有些地方能上2W

接下来2.0和2.4的乞丐版上市后，月销量可能会和凯美瑞平分秋色甚至不会比迈腾拍萨特差多少

但是20万区间以上的主导权算是彻底丢了，从这点来说，雅阁9已经败了

雅阁国内中级车市场领军的地位，或许就此一去不返

引用:

原帖由 anubisx 于 2014-3-8 16:32 发表
价格贵了 产品线不够丰富

2.0版起售价就要20.28万，比竞争对手都高一截

现在新出的乞丐版直接把售价放到你17.98万了