准备选配 300L时尚 月光石灰 米色内饰 加19寸轮毂，付订金后要等半年，最终价格和优惠要参考提车时的行情，昨天2018款价格配置确定了，比原价涨了5000块，增加了360摄像头和无钥匙进入，宝马一直在增配降价，北奔却逆势涨价，宝马5系真的不如新E吗

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原帖由 @hpkiller  于 2018-3-21 09:19 发表
奔驰已经连续60个月打破自己的销售记录了，其中E标轴长轴距车贡献很大，当然还有S级。5系卖了大半年了，加上预售一年了吧，估计下面马上面临打折销售的情况，而北奔卖了快2年了你不找关系还要弓虽女干你。大家都是用钱包投票的，你觉得整个消费者群体全都是傻子吗?

除了内饰，我看大部分评测下来的驾驶感受和乘坐舒适感，新5系要好于新E，尤其是新E的后排座位，为什么和C级一样的毛病还这么短

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原帖由 @hpkiller  于 2018-3-21 09:26 发表
我建议两个车都去试驾一下，最好是长时间一点。不要看什么狗屁商配的评测。之后你就会根据你的需求来选车了。

已经试驾过e300l，新5系混动下周就发售了，听说只要50万，免购置税免费沪牌，相当于530的配置，所以有些犹豫

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原帖由 @七步成尸  于 2018-3-21 10:59 发表
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如果选大标的话，个人感觉E级标轴好看一点，配上五星轮毂真的帅爆了。E级小问题一大堆。最不能忍的就是低速顿挫，其它的刹车异响，启停弱智都能接受。

4s店说标轴停产了

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原帖由 @northcong  于 2018-3-21 11:35 发表
增加了360摄像头和无钥匙进入


怎么个意思？这系列之前没有无钥匙进入？

部分车型需要选配加钱的，所以如果选配的话需要等，价格现在说了不算，要看提车时的行情，4s店销售说奔驰就是这样做生意的

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如果是奔驰内部自己比较，300L时尚版的性价比确实是增加了，但是新5系的竞争力不差折扣还大，奔驰无任何优惠，等车时间超长，200L好像是无增配涨价了，只能说颜值党占了大部分