posted by wap, platform: MAC OS X
我一年前日本买的a45初期版花了400万日币，然后一年开28000km以后300万日币卖给车商置换新a级了
车商最后我的车360万日币在卖，不得不说日本奔驰真便宜

但讲真a45车身全是amg专用件，修起来绝壁不便宜，而且变速箱和涡轮实在太差(落后？)，城市开新a级简直爽太多，a45主要速度上到200km/h以上才好玩，我刷了一阶上赛道跑250km真的很轻松，只是日常驾驶体验太差了，w176这代玩玩还好长远来说不会很保值

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @丈母娘  于 2020-12-12 23:06 发表
Gla45变速箱比A45的好
据说16年以后的有变速箱程序，刷了以后一样很好
这么小的引擎调教出360匹（据说420刷一阶即可）这个涡轮还是功不可没的
等到了再说吧
估计能爽一阵子

据我所知w176只有两种变速箱，前期360马力和后期381马力的，gla这个如果是360马力的话属于前期版，后面那个变速箱尺比都变了，加速变快，不是刷个程序那么简单，我自己前期的低速顿挫和涡轮迟滞很厉害，加上隔音差，感觉车子很廉价，到了w177这一代全面改善

但是a45s动力实在来得太自然然后排气还有喇叭音效，和w176性格又不一样，习惯以前的a45以后感觉现在这个a45s、a35不是一样的东西，日常开感觉这代amg就是普通的a级，所以我反倒觉得非amg版更好，涡轮迟滞也更低，这也是我置换新版a级的主要原因，毕竟你不可能天天上赛道，多的那些马力其实平时也用不到

posted by wap, platform: iPhone
AMG的各种管子都是专用件，配件是肯定贵的，不过w176这代出了很久了，改装件也有，水冷的冷排可以买第三方的，空滤直接换carbon大流量的也可以，另外turbo的mount前期版有缺陷，容易turbo坏，如果是改良版的保留，如果是早起的建议直接换新，不然修好了以后开着开着容易冒烟turbo挂掉

本帖最后由 anakin 于 2020-12-19 01:14 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone
可能是改良了，但是那个零件到后期也变更过很多次，我买的车是15年10月生产的已经和早期的不一样了，但是你那台14年a45一定要换，不然开久了肯定出问题，你可以gla和a45一起拆开看是不是一样