不就是一个公司么，不就是精神续作么

如果没记错的话
BO2可以认为是纯速度体验，高速体验的基础是不撞。为此车辆操作感比MK还假。
BO3还可以认为是在正常的高速体验下加入了take down的要素。但take down的困难和风险都很大。在这作调整了车辆的操作感，向真实方向靠拢。不撞仍然是基础。
2，3是BO的精华。

BOR是啥？以take down为主，高速体验已经是次要内容了，是takedown之间的赶路过程。撞是主要内容。
BOPC是啥？鬼城随便开，MC的精髓没抓住。1没有对于shortcut的把握，2没有速度和复杂路况的冲突，3电脑无下限放水。
NFS14是啥？白开水赛车，除了限定赛道和BOPC不同，剩下的都一模一样。

对于开放性赛道不适应的人，对于随机路况nPC车不适应的，我承认这种人是多数。
限定区域的赛道，Time Attack式的游戏体验，四平八稳的操作感（无论真假），是“传统”的赛车游戏体验，是这些用户接受范围。
不可掌控的外界要素带来的挫折，在这些用户接受上限以外。
这样的赛车够多了，马上要出grid2了。

不过还是有人欣赏不可预知的下一个弯道和疯狗一样的对手的。