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» AMD/9000系列新品首发,轻度剧透
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AMD/9000系列新品首发,轻度剧透
john.
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发表于 2024-7-26 20:18
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以下都不明确报数据,只是告知大家关心的各种大致情况。
凌晨3点半出发,到上海,4个小时一脚油门。
高速轻轻松松,上海市区真难开,疲惫。
图片
9000全系提升都达两位数的百分点,R9-9950X的CPU本身性能明显打赢i9-14900K,R5-9600X的游戏表现,甚至打赢i9-14900K。
R7-9700X多核性能略低于i5-14600K,游戏表现打赢碾压之。
全系功耗很低,八核居然能一百瓦以内,开启PBO也只100瓦+。
且全系PBO可以提升两位数百分点的性能,不用设置PBO2,只需要默认开启即可。
价格,是另外的渠道的信息。
你们知道我是忒性价比的,假设,上一代,900元,85分的产品,和新一代1600元,100分的产品,我肯定建议大家考虑上一代。
我应该表达的比较含蓄,但是你们可以理解。
旗舰型号,性能、功耗,确实都碾压i9-14900K,价格也差不多。
但是得说服专业用户群体从intel转投AMD,嗯,需要过程,也需要正确的方式传达认知,这个我们一直在做。
A卡、AMD处理器的接受度,在我们受众中是非常高的。
个人认为,旗舰型号是其中最有性价比的。
对标i5-14600K的型号,也得更多看i5-13600KF,毕竟这俩CPU只是5个百分点的差异。
面对13600KF时,价格贵了好几百,就得。。。
当然,占用户主体的小白们只会看到,大幅提升,爆锤,并不太理解横比后的性价比。
总之,性能、价格、功耗,等各种因素综合后,得整机搭配出合理的配置,会具有性价比。
纯粹的砸钱,拉高配置,对于DIY来说,毫无意义。
首发日期改为8月8日,15日。
图片完后急匆匆的赶回仪征把公众号发了,往返630公里,正好开完一箱油,高速还是省油。
这是我六十多年来开的最远的一次车,上一次去上海怕是五十多年前了。
我完全不适合生活在大城市,太堵了。
BY 中正电脑
[
本帖最后由 john. 于 2024-7-26 20:22 编辑
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