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大师之选陶瓷刹车冷车异响比较严重。温度上不去这个还不如普通刹车，完全赛道向的东西。能不要还是不要选。

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原帖由 @kazuya  于 2018-11-18 21:22 发表
楼主这选车思路没问题，c63要用个V8才能跟得上L6，两家功力可见一斑

M4胜在轻。换L6后，平衡比上一代V8更好。这一代M4发布的时候大部分的宣传重点不是S55，反而是减重。比上一代好像轻了150公斤，一下子几十马力就省出来了。
其实911么也差不多这个思路。普通版马力数据也不是那么夸张，但还是轻松4秒。

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原帖由 @lolincage  于 2018-11-19 15:53 发表
s55的声音还是略逊于上一代把，8缸的声音是真的好听鸭

竞技套件版声音不比V8差，风格不一样而已。
另外V8要把转速甩到4000以上才有声音。

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原帖由 @amm  于 2018-11-21 04:44 发表
垃圾奔驰 看看cls的溢价 再看看宝马现在全系折扣

后期出的苍老师320价格还算可以，60万出头也可以买。当然除了阉割版V6发动机之外，别的配置十分怀旧。400各方面都还可以，但比320贵30万而且等车6个月起，也确实造成比较小众的原因。