据说全国就这一辆，前几天在宝诚，销售说可以试驾一下，趁着提车就去试试看这个号称最快的宝马。
试驾前先把M4提车手续办了，下面先插播一下M4的简单作业。这个M4原来订车的时候我想加碳陶瓷刹车，但在途和在线的都没有，要订的话起码等六个月，想想还是算了，赛道我肯定是不去了，也就是为了外观拉风。正好在途有个阿布扎比蓝外黑内+方向盘加热的车，也是能接受的配置，就买了，下面简单上上图。


我自己还有个35i的X3，就是N55的发动机，马力表现就不说可，就说最直观的身影来说，S55还是秒杀N55的，哪怕S55最温柔的普通模式。特别是刚刚打火的时候，和C63比我觉得是风格不同，各有千秋。但N55配8速ZF的话，宝马在低档的调教也是可以的，在隧道这种拢音的地方也是有点轰鸣的。

分割线。
言归正传，说一下760M。
这个车在马路上普通试驾肯定是不可能踩出什么极限的。看在买个M4的面子上，销售让我大概开了10公里，只能说这个车再次证明了，什么城市里马力大小都一样的话就是放屁。同样一个起步从0到50，那么大的车一点都感觉不到一丝丝的费力，绝对的举重若轻。这个我自己最大体会就是我那个35i的X3，虽然也300马力400扭矩，但平时起步绝对感觉上比我最早的B7 2.0T老A4来的笨重，但这个760就没有一丝丝的这种感觉。就是任何时候都是异常轻松自如，任何时候都是牛刀杀鸡的感觉。再看看内饰，其实用料一点不差，做工也非常好，但没办法，屏幕不够大是最大的硬伤。

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试驾就这个一辆。几个4S轮流的，媒体车估计也是这辆。

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原帖由 武松 于 2017-4-13 16:02 发表

同贱:D

你的3.6 Q5呢？借我开开看。