绕桩“操控”有什么用？还不如最没技术含量的100公里加速来的实用和唬人。
锐意和新君威的销量1：10恐怕都不止吧。
反正魔都要看到一辆锐意那叫一个难啊。。。绝对比卡宴少。
这不要以为是个性，20万上下的车卖成这德行，不是个性，就是车有问题。

引用:

原帖由 tank817 于 2010-2-19 12:40 发表
不是车的问题
是4S一股劲的降老马六的价
睿意卖不好，一大半的责任在老马六。。。

绕桩的意义在于，高速有紧急情况，一把方向拉过去之后
能不能再救回来

没有老马六了，那些人会去买睿翼？10个里9个不会。
睿翼的问题不单单是价格。
睿翼哪怕降到现在老马六的价格，也好不到哪里去。不然27老马六老早不做了。