引用:

原帖由 FernandoTorres 于 2008-8-6 14:37 发表


發動機早就在大連國產了，比老Ａ４便宜也完全成為可能。。。　

ＰＳ：新Ａ６也是這種ＬＥＤ頭燈，尾燈也很濕。。。

操控同意，也就外形了，不会比宝马好，那么大的车，还前驱。。。1.8t的发动机，能好到哪里去。
至于价格，虽然发动机国产，但以奥迪的风格，30万以下不要想。

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原帖由 FernandoTorres 于 2008-8-6 15:11 发表


ＡＵＤＩ的技術部門早就因為ＲＳ４攻克難關了，只是要在運動和舒適方面找到平衡，才有現在的新Ａ４。。。　要說操控，ＲＳ４比上代Ｍ３還要好，你看到那超長的前懸了嗎，那才是技術實力。。。

新Ａ４的前懸已 ...

新A4的设计方向如果说还“兼顾”操控，那也就是因为是A4，总不见得就是坐的车吧。
奥迪在A4和3系的对抗中，早就放弃操控了，靠的是外观、做工、性价比。

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原帖由 zjjly 于 2008-8-6 15:14 发表
下辆车要么新Ａ４，要么ＰＲＡＤＯ～

我考虑是Q5或A5。

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原帖由 zjjly 于 2008-8-6 15:27 发表

新Ａ４是脱胎换骨的，操控完全不输３系～也不看今年国产３系那价跌的，我想也是有一部分原因的～

换代跌价是肯定的。
现在马路上跑的B6 A4 3.0，基本都是B7上市从50万杀到38万的一批。
还有，07款A4开始跌价，但这配置被阉割的简直不成样子，我那时候是想加钱买07以前的配置都没有啊。。。

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原帖由 zjjly 于 2008-8-6 15:26 发表
老啦～Ａ５这车不适合全家使用了～要年轻１０岁也会要Ａ５，选择ＰＲＡＤＯ主要是有生之年自己开去一次西藏，而公司老板去年过去开的是途锐和一辆ＰＲＡＤＯ，最后他自己也说开恶劣环境的路还是ＰＲＡＤＯ好～只是都 ...

是呀，我不是还有个Q5考虑么。
如果一家一辆车，毫无疑问a5不行。如果还有一辆，那也无所谓了。