我觉得不是刹车的问题,节油要看你那一脚油门能走多少路。
假设你一脚油门固定是走2公里(当然轻踩走的短,重踩走的远,这里假设固定)。2公里外有红灯,那你只要一脚油门下去,不用刹车,就会自动停在灯线前面,这是假设。这2公里内,如果你发现路上的一些情况,踩了一脚刹车,那就必须再多踩至少一次油门,那就肯定会多耗油。你踩刹车次数越多,就越需要频繁调整踩油门的频率,这个油耗就越来越没法控制了。
假设目的地到出发地是20公里,最理想的情况下,你只需要踩10次油门,不用踩一次刹车就可以到了。但路面有任何变化、路上车辆有任何变化都会影响,导致你不得不踩刹车。
按这种想法的话,只要不是一脚重油门一脚重刹车的开法,就都还好。其实油耗真的很难靠刹车控制,第一你不知道路况,如果边上随时有车插入进来你不踩也不行,第二你完全没法精确控制一次油门能走多远,踩轻了再补一脚更费油,踩重了多刹车也费油。