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原帖由 @jinwei81  于 2016-5-8 00:44 发表
开了20天了，论坛应该我最有发言权，这车基本开过的人都会说：很均衡的一辆车，性价比很高，基本没什么问题或者软肋，如果非要说，牌子不怎么样，挂上合资至少多卖10万。对我来说，在这个价位能打满分点有几个：1乘坐确实舒服，坐姿高，前排空间很大，座椅的包裹性舒适度绝对是超过这个级别的，开过起亚的kx3和途观，明显不如我的车舒服，底盘明显偏舒适，滤震性很好。2内饰漂亮，这个是国产车一个弱点，博越做的很不错，中控上面都是软性材质还做了假缝线，下面的银色一体面板加上8寸中控屏幕适中也上档次，仪表盘是液晶的能显示很多信息。比如开导航和acc会一直在仪表盘现实，很方便，车门大部分包皮上方材质也是软性的，做工很好，外加纳帕皮的棕色座椅，无处不在的回型纹饰，真的不像一个“国产车”，而是有自己风格和设计语言在里面。3配置真的很高，这个价位甚至再加5万能买到的合资都是2.0或者1.5t的，博越是1.8t，大灯是led的，竞争对手基本都是卤素的，更别是自适应远近自动大灯辅助转向的。竞品很多不带定速巡航就算带也是一般的那种，而博越是acc自适应巡航，在高速上绝逼好用，而且安全，车道偏移和预碰撞系统也是同级别没有的，更别提无钥匙启动一键启动，电加热和8向电动座椅，电子手刹和autohlod，双区自动空调还带空气净化，这些竞品要么是没有或者只有一两个，博越是配置最全的，我买车前几乎这个价格的都看过了，昂科威很好，但太贵双离合顿挫，翼虎价格虚高配置低，21.98的竟然不带无钥匙进如和一键启动，crv2.0还不是地球梦，20以下的配置低，2.5价格又太高我买这个还不如买锐界，rav4配置我要的价位没有esp配置也老旧，cx5配置低没有日行灯没有一键启动没有全景天窗大屏还要加5000买包，就这还不带雷达！价格还优惠很少，最后定的奇骏，空间大，价格还可以，基本的配置能达到我的要求，办下来20多点价格也没超。等到26号博越发布后心里长草了，我自己问自己，配置很满意做工都不错，价格还便宜4万多，除了一个牌子，自己还看不到，敢不敢冒这个险，做个吃螃蟹的人，在三大件没什么短板的情况下，买就买了，28号一早付的定金，4月16号提车。现在来了20天，感觉一切满意，觉得自己的选择是明智的，汽车行业太保守了，很多老司机觉得好的车，在我眼里已经太落后了配置低价格高，和前几年的手机行业一样0需要博越这样的搅局者，我对车没什么信仰，谁做得好我买谁，而博越，就是我眼里的那辆好车，我相信一年两年，或者5年后我还能坚持 ...

我27号订，27号提，比你慢一周，不过我是智慧。目前也很满意，360全景，自动led大灯，自动驻车电子手刹等绝对对行车体验有莫大的提升。
不过我觉得油耗有点大，目前表显10.9。但我算了一下，到手是21km，中间加过2次共85L，刚刚加油前油箱还剩10L，里程是482，去掉拿车时是空油箱等关系，算70L跑461km油耗也要15.4！！
不知道是不是我的算法有误，我目前全市区，最高速100都没超过，红绿灯多。据说博越表显油耗是不算怠速的。

本帖最后由 edream 于 2016-5-8 21:00 通过手机版编辑

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原帖由 @jinwei81  于 2016-5-8 22:46 发表
你这个肯定有问题的，我表显从未超过9.5，实际12到13左右，而且第二箱油比第一箱省了10%左右，希望首保后会降低。油耗在市区堵车厉害啥车都差距不大，我朋友的xrv跑了6000公里还是12左右。。。还见过昂克赛拉开出13个油的女司机。。。

看你实际12、3的油耗看来我15还算正常，毕竟我高架都没怎么上，基本拥堵地面。提车那天10几公里路开了2个多小时才到家......
即便如此，我还是对车挺满意的，因为我开得少，一年最多1w了。当然，后续如果油耗能降下来就更好了。