市场认可程度才是第一，途观加价，马六优惠，都是市场的产物。妄图脱离市场自己玩定价，马自达的品牌号召力还差的远呀。

我觉得马自达最傻逼的就是，明明是一个二线品牌，也要学大众玩多代同堂。。。

新马六的产能估计是个问题，动力总成都是进口的。

然后睿翼如果给力的话，马自达可以放弃第一代（让奔腾去搞），保留睿翼，玩两代同堂，而这也是长马，长福的玩法。

问题在于，第一代马六的销量相比睿翼好太多了，要一马放弃估计割舍不下呀。