现在就开始闹心了，预算裸车100个。看来看去也就是那么几款，本来开始想要一个硬派的路虎发现4，可总是感觉这个车4.0的动力弱，5.0的又不划算，后来又听说塔塔要国产，那就算了。

现在就看上新x5和新卡宴了，纠结中

x5 35i动力好，原来朋友有一个老的4.8顶级款，感觉动力也就那么回事儿，而且爆费油，所以以前根本没有考虑过。这次宝马大换动力总成，全都涡轮+8AT了，入门版89个，感觉还行，想要那个98个豪华版的，有7座、HUD、后空气悬挂什么的感觉还是比较厚道的，外形也越看越顺眼。

保时捷这次更厚道，新卡宴也换成3.0涡轮了，不知道是不是奥迪那个3.0机械增丫的，也是8AT，而且最厚道的是前后空气悬挂标配，可升降底盘，入门版才86个比x5还便宜 但是配置也挺素的，啥都要选装，不敢撒开了选啥就超100万了。 而且没有7座，尾灯也难看的要死，估计以后保养也贵。

要你们选哪个？

发现4的柴油版，北京不能上牌，而且我也不喜欢柴油的，那个凸凸兔的声音真的受不了。以前小区里经常停一个1.9T的柴油宝来，别人回家都正常动静，就他，一听就知道丫回来了

而且论配置和品牌，路虎肯定不如宝马、更别说破鞋。对比了配置就觉得路虎不厚道。而且公路性能差不少，越野什么的其实对我不重要。

很多人都觉得破鞋的品牌高宝马一个档次，这个我到感觉不明显，毕竟价钱在这儿摆着呢。纠结的就是破鞋基础好、品牌好但是难看，选配价格又贵，x5审美疲劳我到可以接受，但是他的空气后悬挂根本不能升降车身，价钱也不比破鞋便宜。

我也知道陆巡越野好，但我不需要越野，谢谢。单就公路性能和豪华程度看，陆巡性价比一塌糊涂

Q7我就从里没考虑过，那外形整个一个大土鳖。而且发动机一般般，油耗大动力也不行

说实话日系的真没看上眼的，讴歌MDX其实最没花头，那个什么超级四轮驱动力转向，三菱欧蓝德也有，宝马x6也有，又不是要跑车天天攻弯，有啥用？这个车根本不保值，等他卖不动了，优惠10万20万，二手车都卖不出去。还有那个Fx35，那外形还能更做作点吗？后座和后备箱看起来比途观还小。至于凌志的车，我觉得轿车还是可以的，LX570没啥意思，就是陆巡的马甲，内饰好一点罢了。

下午打电话问了一下宝成，x5竟然要加价5万等3个月，破鞋更离谱要加一大堆东西还要等半年。我了个草的，我还是淡定到年底再看看把

糯米偶大神

今天下雨就没去看，在网上看了看你们说的陆巡，草，抢钱啊！

只有最高配置的才有ESP！真皮都不是全系标配！还有一些很基础的配置都没有，倒车雷达只有顶级款标配，还不是倒车影像，就普通雷达都没有！氙气大灯全没有！全系6喇叭！导航全没有！虽然也不常用。座椅记忆全没有！

还有动力，4.7的发动机才275马力、410牛米，完全不是欧洲车的对手啊。变速箱还是5档的。顶级款要99.8万 ，谁买谁sb。

我原来以为大众算是不厚道的了，看来和丰田比大众就是慈善家啊。

我又不是天天跑内蒙古西藏新疆的，我天天在路上堵得要死，你们不知道北京的交通饿死过人啊？谁要开那么大一个配置要啥啥没有的东西啊。

LX570还看的过去，但也不是多神多高档，看评测好像和路虎发现5.0、大奔GL450是一个档次的，相对性能和配置看，价格也颇为不厚道。我要是有160万预算我肯定优先考虑GL和路虎

这丰田陆巡的技术和配置也就是2000年的水平啊，就算你越野牛逼，你能牛过jeep、路虎卫士或者奔驰G？

LC80以前能喝70号油又怎么了，现在不照样要喝93的。我发现陆巡明显被神话了

我就烦动不动往极端上扯。一个豪华点的suv因为不能跑西北苦寒之地、不能喝90号，就代表它不如一个破破烂烂的切诺基？

再说了，什么叫燃油适应性啊？想要适应就不该烧汽油，柴油多省心。

我不着急呢，计划是年底或者明年再换。再说了预算有限，也不想再贷款了。

引用:

原帖由 Romeo 于 2010-7-10 23:03 发表
LZ车盲，没话说了。您老买X5吧，开1年50万卖掉在贴50万买陆巡。

哎呦，我这就算车盲了？我打死不买陆巡

对了楼上两位欠我们ps3呢